下列选项中，可判定货物发生了实际全损的情况有（)。A．为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值B．货物发生了全部损失C．货物完全变质D．货物不可能归还被保险人E．货物3月内杳无音讯
下列选项中，可判定货物发生了实际全损的情况有（)。
A．为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值
B．货物发生了全部损失
C．货物完全变质
D．货物不可能归还被保险人
E．货物3月内杳无音讯
参考答案和解析
货物发生了全部损失;货物完全变质;货物不可能归还被保险人
相关考题：
在海上运输货物保险中，几乎都是采用定值保险承保。因此，无论是实际全损还是推定全损，其赔偿金额都是该被保险货物的全部保险金额。下列除了()都是其例外情况。A.如果发生全损时，构成保险金额的部分费用已经支出，其赔偿金额也非全部保险金额B.在货物尚未全部装运的情况下，其全损的赔偿金额不是全部保险金额，而是已经装运部分的保险金额C.在发生部分全损的情况下，该损失的赔偿金额应是全损部分的保险金额，而不是全部的保险金额D.如果发生全损时，构成保险金额的部分费用尚未支出，以至无须支出时，其赔偿金额也非全部保险金额
在发生以下()的情况下，可判定货物发生了实际全损。A.货物完全变质B.货物不可能归还被保险人C.为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值D.货物发生了全部损失
在海运货物保险中，依照我国《海商法》的规定，下列各项不正确的是（）。A、货物发生保险事故后，为避免发生实际全损所需支付费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值，构成推定全损B、不属于实际全损和推定全损的损失，是部分损失，被保险人可以向保险人委付保险标的C、被保险货物在发生保险事故后，受到严重损坏完全失去原有形体、效用，构成实际全损D、保险人接受委付后，取得代位权向有责任的第三方请求赔偿
关于推定全损，下列表述正确的是（）。A、货物遭受的损失程度非常严重，如不采取施救措施，它的全损将会不可避免地发生，此种情况下构成推定全损B、货物遭受损失后，如果进行积极的施救，所需的各种费用之和将超过货物的保险价值或超过货物到达目的地时的价值，此种情况下构成推定全损C、损失按全损赔偿D、损失按实际损失赔偿E、损失按基本损失赔偿
多选题下列关于对货物运输保险的全损赔偿金额的计算，表述正确的有（ ）。A海上货物运输保险几乎都采用定值保险B在发生全损的情况下，赔偿金额都是该被保险货的全部保险金额，部分情况例外C在发生部分全损的情况下，其赔偿金额应当为发生全损部分的保险金额D在发生全损时，构成保险金额的部分费用尚未支出，以致无须支出，则其赔偿金额需按全部保险金额赔偿用E在货物尚未全部装运的情况下，其全损的赔偿金额应当为已经装运货物的保险金额，而非全部保险金额
单选题货物发生保险事故后，实际全损已经被认为不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失称为 ( )A实际全损B共同海损C推定全损D部分损失
问答题什么叫实际全损？构成实际全损有哪几种情况？