9、钢筋混凝土容易开裂，不能用于车辆荷载较重的铁路桥。
9、钢筋混凝土容易开裂，不能用于车辆荷载较重的铁路桥。
参考答案和解析
错误
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加载程序可以有多种,根据试验目的的要求不同而选择,一般结构静载试验的加载程序均分为()三个阶段。 A、正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载B、开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载C、预载、开裂荷载、正常使用荷载D、预载、标准荷载、破坏荷载
在对钢筋混凝土梁进行抗裂试验时，若在某一级荷载加载过程中，受拉面出现第一条裂缝，则该梁构件的实测开裂荷载为（）A、本级荷载值B、前一级荷载值C、本级荷载值与前一级荷载的平均值D、继续加下一级荷载后再确定
单选题在对钢筋混凝土梁进行抗裂试验时，若在某一级荷载加载过程中，受拉面出现第一条裂缝，则该梁构件的实测开裂荷载为（）A本级荷载值B前一级荷载值C本级荷载值与前一级荷载的平均值D继续加下一级荷载后再确定
单选题确定钢筋混凝土构件开裂荷载时，下列几种方法中，哪一种是不正确的？A加载过程中构件开裂，取本级荷载和前一级荷载的平均值为开裂荷载B加载持续时间后构件开裂，取本级荷载为开裂荷载C荷载挠度曲线上首次发生突变时的荷载D连续布置应变片法，取任一应变片应变增量有突变时的荷载
单选题加载程序可以有多种，根据试验目的的要求不同而选择，一般结构静载试验的加载程序均分为（）三个阶段。A正常使用荷载、破坏荷载、极限荷载B开裂荷载、正常使用荷载、破坏荷载C预载、开裂荷载、正常使用荷载D预载、标准荷载、破坏荷载
单选题在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是（）A车辆荷载和车道荷载B车辆荷载C车道荷载D不确定