某施工单位承担1台大型压缩机和1台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37．41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各1台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台汽车式起重机的最佳使用工况见下表。注：如果用抬吊时，不均衡荷载系数取1．1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。 问题 1．选择现场合适的汽车式起重机车完成压缩机的吊装任务，并做荷载核算。 2．选择现场合适的汽车式起重机车完成燃气轮机的吊装任务，并做荷载核算。 3．吊装方案的编制依据是什么 4．吊装方案除项目经理审批外，还需报谁审批 在吊装方案实施前还应征求谁的意见 5．简述吊装方法的选用原则。
某施工单位承担1台大型压缩机和1台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37．41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各1台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台汽车式起重机的最佳使用工况见下表。
注：如果用抬吊时，不均衡荷载系数取1．1。
项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。
问题
1．选择现场合适的汽车式起重机车完成压缩机的吊装任务，并做荷载核算。
2．选择现场合适的汽车式起重机车完成燃气轮机的吊装任务，并做荷载核算。
3．吊装方案的编制依据是什么
4．吊装方案除项目经理审批外，还需报谁审批 在吊装方案实施前还应征求谁的意见
5．简述吊装方法的选用原则。
注：如果用抬吊时，不均衡荷载系数取1．1。
项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。
问题
1．选择现场合适的汽车式起重机车完成压缩机的吊装任务，并做荷载核算。
2．选择现场合适的汽车式起重机车完成燃气轮机的吊装任务，并做荷载核算。
3．吊装方案的编制依据是什么
4．吊装方案除项目经理审批外，还需报谁审批 在吊装方案实施前还应征求谁的意见
5．简述吊装方法的选用原则。
参考解析
解析：1．由于现场的任何一单台汽车式起重机均无法吊起82t的压缩机，故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车式起重机进行抬吊。
根据Q1=k1k2Q,取k1=1.1、k2=1.1。
Q=82+4=86t。
Qj=1．1×1．1×86=104t。
两台轮式起重机分别承受的荷载：
Q1=Q2=104／2=52t。
200t汽车式起重机臂杆长度为24．4m，作业半径为9m的情况下，最大起重量71t，大于52t；170t汽车式起重机臂杆长为22．7m，作业半径为7m的情况下，最大起重量75．5t，大于52t。故一台200t和一台170t汽车式起重机抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。
2．对燃气轮机，由于Qj=1．1×(37．41+2)=43t。
故采用一台170t或一台200t汽车式起重机均可以满足起吊燃气轮机的要求。
3．编制吊装方案主要依据：
(1)有关规程(规范)；
(2)施工组织总设计；
(3)被吊装设备的设计图纸及有关参数、技术要求；
(4)施工现场情况；
(5)机具情况及技术装备能力。
4．还需报监理工程师(业主)审批。在吊装方案实施前还应征求塔式起重机司机的意见。
5．(1)技术可行。从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。
(2)安全。对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析。
(3)保证进度。必须考虑所采用的吊装方法不能影响整个工程的进度。
(4)成本经济。进行吊装方法的最低成本核算。
根据Q1=k1k2Q,取k1=1.1、k2=1.1。
Q=82+4=86t。
Qj=1．1×1．1×86=104t。
两台轮式起重机分别承受的荷载：
Q1=Q2=104／2=52t。
200t汽车式起重机臂杆长度为24．4m，作业半径为9m的情况下，最大起重量71t，大于52t；170t汽车式起重机臂杆长为22．7m，作业半径为7m的情况下，最大起重量75．5t，大于52t。故一台200t和一台170t汽车式起重机抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。
2．对燃气轮机，由于Qj=1．1×(37．41+2)=43t。
故采用一台170t或一台200t汽车式起重机均可以满足起吊燃气轮机的要求。
3．编制吊装方案主要依据：
(1)有关规程(规范)；
(2)施工组织总设计；
(3)被吊装设备的设计图纸及有关参数、技术要求；
(4)施工现场情况；
(5)机具情况及技术装备能力。
4．还需报监理工程师(业主)审批。在吊装方案实施前还应征求塔式起重机司机的意见。
5．(1)技术可行。从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。
(2)安全。对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析。
(3)保证进度。必须考虑所采用的吊装方法不能影响整个工程的进度。
(4)成本经济。进行吊装方法的最低成本核算。
相关考题：
（四）背景资料：某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37．41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下：汽车吊车吊车臂长作业半径（m）额定负荷（t）200t24.4971170t22.71755注：如米用抬吊时，不均衡荷载系数取11。项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。问题： 1．选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务，并作荷载核算。2．选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷栽核算。3．吊装方案的编制依据是什么？4．吊装方案除项目经理审批外，还需报什么人审批？在吊装方案实施前还应征求什么人的意见？5．简述吊装方法的选用原则。
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃 气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、 170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台汽车式起重机的最佳使用工况见 下表。简述吊装方法的选用原则。
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃 气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、 170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台汽车式起重机的最佳使用工况见 下表。吊装方案的编制依据是什么？
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃 气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、 170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台汽车式起重机的最佳使用工况见 下表。选择现场合适的汽车式起重机完成压缩机的吊装任务，并做荷载核算。
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃 气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、 170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台汽车式起重机的最佳使用工况见 下表。吊装方案除项目经理审批外,还需报什么人审批？在吊装方案实施前还应征求什么人 的意见？
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃 气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、 170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台汽车式起重机的最佳使用工况见 下表。选择现场合适的汽车式起重机完成燃气轮机的吊装任务，并做荷载核算。
背景资料：某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车式起重机各一台。200t、170t汽车式起重机吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台汽车式起重机的最佳使用工况见下表。注：如果用抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。问题：1.选择现场合适的汽车式起重机完成压缩机的吊装任务，并做荷载核算。2.选择现场合适的汽车式起重机完成燃气轮机的吊装任务，并做荷载核算。3.吊装方案的编制依据是什么？4.吊装方案除项目经理审批外，还需报什么人审批？在吊装方案实施前还应征求什么人的意见？5.简述吊装方法的选用步骤。
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下注：如用多抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准问题： 1.选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务，并作荷载核算。
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下：注：如用多抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。问题： 1.选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务，并作荷载核算。2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下注：如用多抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。对燃气轮机，由于Qj=1.1×（37.41+2）=43t故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。根据自行式起重机的特性曲线，两台起重能力为25t的起重机共同抬吊一个重物（起重量Q包括吊具、索具），在最理想的情况下，其重物的最大重量为（ ）。A. 50t B. 37.8tC. 41t D. 38
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务，压缩机单重为82t，燃气轮机单重为37.41t，整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制，两台吊车的最佳使用工况如下：果用抬吊时，不均衡荷载系数取1.1。项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。问题：1．选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务，并作荷载核算。2．选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务，并作荷载核算。3．吊装方案的编制依据是什么4．吊装方案除项目经理审批外，还需报什么人审批在吊装方案实施前还应征求什么人的意见5．简述吊装方法的选用原则。
【背景资料】某机电安装工程公司承接一汽车厂重型压力机车间机电设备安装工程，工程内容包括设备监造，压机的就位安装等。其中压机最高22.5m，单件最重为105t。该项目部选择采用两台100t汽车式起重机联合抬吊并编制审批了合理的吊装方案，注重安全管理，顺利的完成了吊装任务。 请根据背景资料完成以下题目两台100t汽车式起重机联合抬吊考虑安全系数后能吊起最大重量为（）A、200TB、181.8TC、165TD、138.8T
【背景资料】某机电安装工程公司承接一汽车厂重型压力机车间机电设备安装工程，工程内容包括设备监造，压机的就位安装等。其中压机最高22.5m，单件最重为105t。该项目部选择采用两台100t汽车式起重机联合抬吊并编制审批了合理的吊装方案，注重安全管理，顺利的完成了吊装任务。 请根据背景资料完成以下题目两台汽车式起重机联合抬吊方案由谁组织编制（）A、起重机司机B、吊车租赁公司C、项目施工员D、项目经理
单选题【背景资料】某机电安装工程公司承接一汽车厂重型压力机车间机电设备安装工程，工程内容包括设备监造，压机的就位安装等。其中压机最高22.5m，单件最重为105t。该项目部选择采用两台100t汽车式起重机联合抬吊并编制审批了合理的吊装方案，注重安全管理，顺利的完成了吊装任务。 请根据背景资料完成以下题目两台汽车式起重机联合抬吊方案由谁组织编制（）A起重机司机B吊车租赁公司C项目施工员D项目经理