根据车辆受流器从接触轨的取流方式不同,接触轨的授流方式分为上接授流、下部授流、 3种方式。

根据车辆受流器从接触轨的取流方式不同,接触轨的授流方式分为上接授流、下部授流、 3种方式。


参考答案和解析
侧部授流

相关考题:

基本的洪水调节方式可分为()。A、自由泄流或敞开泄流方式B、固定泄流(一级或多级)方式C、变动泄量方式

接触轨的安装位置及其安装误差,应根据车辆受流器与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。

单钥体制根据加密方式的不同又分为流密码和()。

SZ3采用三轨上部接触授电。

()是电力机车、电动车辆从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置。

地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。

影响接触线磨耗的因素有()。A、接触悬挂状态B、电客车运行方式C、取流状态D、碳滑板硬度

双接触线链型悬挂所在的平面要与轨平面平行,以保证受电弓良好地取流和接触线磨耗均匀

接触轨按授流方式的不同可分为()。A、上触式B、下触式C、侧触式D、中触式

安装在接触轨断口处与接触轨相连接,用于引导受电靴可靠接触或平稳离开接触轨授流面的部件()。A、端部弯头B、中心锚结C、膨胀接头D、承力索

以下不属于接触轨授流方式的是()。A、上部授流方式B、下部授流方式C、侧部授流方式D、局部授流方式

受流装置按其受流方式可分为以下几种形式:a、杆形受流器;b、弓形受流器;c、侧面受流器;d、轨道式受流器;e、()。

我国第三轨受流常采用侧面接触式。

第三轨受流器安装在车辆转向架上。

()从底部导电轨受流,又称第三轨受流,空间可得到充分利用,多用于速度较高的隧道列车运行。A、杆形受流器B、侧面受流器C、受电弓受流器D、轨道式受流器

受流装置按其受流方式可分为()A、杆形受流器B、弓形受流器C、侧面受流器D、轨道式受流器E、受电弓受流器

判断题第三轨受流器安装在车辆转向架上。A对B错

单选题以下不属于接触轨授流方式的是()。A上部授流方式B下部授流方式C侧部授流方式D局部授流方式

多选题接触轨按授流方式的不同可分为()。A上触式B下触式C侧触式D中触式

填空题受流装置按其受流方式可分为以下几种形式:a、杆形受流器;b、弓形受流器;c、侧面受流器;d、轨道式受流器;e、()。

问答题接与受流靴的接触摩擦方式,接触轨可分为哪几种?

填空题水库的调洪方式:自由泄流方式和()。其中控制泄流又可分为固定泄流、变动泄流和错峰泄流。

单选题()从底部导电轨受流,又称第三轨受流,空间可得到充分利用,多用于速度较高的隧道列车运行。A杆形受流器B侧面受流器C受电弓受流器D轨道式受流器

多选题受流装置按其受流方式可分为()A杆形受流器B弓形受流器C侧面受流器D轨道式受流器E受电弓受流器

单选题安装在接触轨断口处与接触轨相连接,用于引导受电靴可靠接触或平稳离开接触轨授流面的部件()。A端部弯头B中心锚结C膨胀接头D承力索

判断题地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。A对B错

判断题接触轨的安装位置及其安装误差,应根据车辆受流器与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。A对B错

判断题我国第三轨受流常采用侧面接触式。A对B错