下列不属于不开槽施工法的是()。 A、顶管法B、盾构法C、浅埋暗挖法D、明挖法
属于开槽管道开挖技术的施工方法是()。 A、明挖法B、顶管法C、浅埋暗挖法D、盾构法
()是浅埋地下通道最常用的方法，它是一种用垂直开挖方式修建隧道的方法。A、明挖法B、暗挖法C、盾构法D、沉管法E、注浆法F、顶管法
隧道施工方法中浅埋及软土隧道可以采用的施工方法的主要类型有（ ）。 A、盾构法 B、明挖法 C、盖挖法 D、钻爆法 E、浅埋暗挖法
隧道施工中，浅埋及软土隧道常用的方法是（ ）。 A、明挖法 B、盖挖法 C、浅埋暗挖法 D、盾构法 E、沉管法
隧道施工方法中浅埋及软土隧道可以采用的施工方法的主要类型有（ ）。A.盾构法B.明挖法C.盖挖法D.钻爆法E.浅埋暗挖法
在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选 择（ ）。A.明挖法 B.盖挖法C.盾构法 D.浅埋暗挖法
（ ）方法在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性A、明挖基坑支护法B、盖挖逆做法C、浅埋暗挖法D、盾构法
水底隧道施工的方法有（）。A、盖挖法B、沉管法C、浅埋暗挖法D、新奥法E、盾构法
浅埋及软土隧道施工方法包括（ ）。A、明挖法B、盾构法C、掘进机法D、盖挖法E、地下连续墙法
某地铁区间隧道，位于含水量大的粉质细砂层，地面沉降控制严格，且不具备降水条件，宜采用（ ）施工。A、浅埋暗挖法 B、明挖法 C、盾构法 D、盖挖法
（2012年真题）在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜先择（ ）。A．明挖法B．盖挖法C．盾构法D．浅埋暗挖法
浅埋及软土隧道的施工方法有（）。A、沉埋法B、盾构法C、明挖法D、地下连续墙法
在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）A、明挖法B、盖挖法C、盾构法D、浅埋暗挖法
关于目前我国城市地跌车站常用的施工方法，下面哪些施工方法不是合理和常用的（）A、明挖法B、盖挖法C、浅埋暗挖法D、盾构法
用一种钢制的活动防护装置或活动支撑，通过软弱含水层，特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是（）。A、明挖法B、盖挖法C、盾构法D、浅埋暗挖法
在地下水位较高的粉细砂层中修建地下隧道，不宜采用的方法是：（ ）。A、明挖基坑支护法;B、盖挖逆做法;C、浅埋暗挖法;D、盾构法。
城市轨道交通地下线一般采用（）时，为减少土方开挖量，线路埋深应尽可能地浅。A、明挖法B、暗挖法C、矿山法D、浅埋暗挖法
区间工程从施工方法来分，可分为明挖法区间、暗挖法区间和（）区间三种。A、盖挖法B、半盖挖C、冷冻法D、盾构法
地下区间从施工方法分，包括（）区间。A、明挖法B、盖挖法C、暗挖法D、盾构法E、逆作法
多选题水底隧道施工的方法有（）A盖挖法B沉管法C浅埋暗挖法D新奥法E盾构法
单选题城市轨道交通地下线一般采用（）时，为减少土方开挖量，线路埋深应尽可能地浅。A明挖法B暗挖法C矿山法D浅埋暗挖法
多选题浅埋及软土隧道的施工方法有（）。A沉埋法B盾构法C明挖法D地下连续墙法
单选题（）是浅埋地下通道最常用的方法，它是一种用垂直开挖方式修建隧道的方法。A明挖法B暗挖法C盾构法D沉管法E注浆法F顶管法
单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时，可采用（ ）。A 明挖法B 盖挖法C 暗挖法D 盾构法
单选题在地下水位较高的粉细砂层中修建地下隧道，不宜采用的方法是：（ ）。A明挖基坑支护法;B盖挖逆做法;C浅埋暗挖法;D盾构法。
单选题在城市街区修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。A明挖法B盖挖法C盾构法D浅埋暗挖法
多选题地下区间从施工方法分，包括（）区间。A明挖法B盖挖法C暗挖法D盾构法E逆作法