活塞连杆组在往发动机上安装以前，要装配在一起。装配时应注意同组连 杆重量差超过规定时，可锉修（）下端，以减轻连杆重量。A.连杆上端B.连杆中间C.连杆下端
对有缺陷的推力瓦进行补焊对有缺陷时保证补焊区温度不超过（）。A100°B150°C120°D140°
发动机曲轴连杆机构作用是将发动机产生的热能转变为机械能。
曲柄连杆机构是发动机（）的主要运动零件。A、产生功率B、实现工作循环C、完成能量转换D、产生扭力E、产生压力
发动机连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔.
在发动机机油加油孔倾听，可判断曲轴连杆轴承是否有异响。
受压元件的同一部位产生缺陷进行补焊时，补焊次数不得超过（）次。
制动轮的外表面出现裂缝、砂眼等缺陷时，是否可以补焊？
发动机连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。
产生发动机连杆轴承敲击声原因之一是（）燃毁或脱落。
产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖（）松旷或折断。
对有缺陷的推力瓦进行补焊对有缺陷时保证补焊区温度不超过（）。A、100°B、150°C、120°D、140°
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是（）燃毁或脱落。
若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
起重吊钩产生裂缝等缺陷，（）补焊重新使用。A、不得B、可以
铸铁可焊性较好，补焊时经常遇到的困难是极易产生白口和裂纹。
填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖（）松旷或折断。
填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因是轴瓦过长或过短而（）。
填空题产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖（）松旷或折断。
填空题发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生（）。
问答题制动轮的外表面出现裂缝、砂眼等缺陷时，是否可以补焊？