机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰的( )。 A.推送部分B.峰顶平台C.播放部分D.停车部分
涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。( )
机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰(). A、推送部分B、峰顶平台C、溜放部分D、停车部分
当车辆必须要通过设有车辆减速器(顶)的驼峰时,应以不超过()km／h的速度推送过峰。 A.3B.5C.7D.9
设车辆减速器的驼峰应在控制台上表示出车辆减速器的动作状态、轨道电路区段占用情况、车辆实际速度。
以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰，属于（）驼峰。A、非机械化B、机械化C、半自动化D、自动化
涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止（）。A、通过驼峰B、溜放C、通过迂回线D、通过设有车辆减速器（顶）的驼峰
驼峰调车作业中，操纵车辆减速器，控制车组出口速度的岗位是（）。A、计划调车区长岗位B、调车指导岗位C、调车长岗位D、驼峰作业员岗位
当车辆必须要通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，应以不超过（）km/h的速度推送过峰。A、3B、5C、7D、9
凡装设减速器的驼峰场，在其推送线上均应装设车辆（）。
驼峰调车作业的自动化，主要包括（）A、车辆溜放速度的自动调节和自动控制B、车辆溜放进路的自动选排和自动控制C、驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制
（）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。
涂有禁止上驼峰标记的车辆，必须通过机械化驼峰时，以不得超过（）的速度推送过峰。
机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰的（）A、推送部分B、峰顶平台C、溜放部分D、停车部分
机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过设有车辆减速器的驼峰时，以不得超过（）的速度推送过峰。
当机车车辆向驼峰预先推送被解体列车时，驼峰信号机的显示是一个红色灯光。
单选题机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰的（）A推送部分B峰顶平台C溜放部分D停车部分
判断题当机车车辆向驼峰预先推送被解体列车时，驼峰信号机的显示是一个红色灯光。A对B错
填空题（）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。
单选题驼峰作为解体列车的一种手段，被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路，人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于( )。A简易驼峰B机械化驼峰C半自动化驼峰D自动化驼峰
单选题当车辆必须要通过设有车辆减速器（顶）的驼峰时，应以不超过（）km/h的速度推送过峰。A3B5C7D9
填空题凡装设减速器的驼峰场，在其推送线上均应装设车辆（）。
单选题涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止（）。A通过驼峰B溜放C通过迂回线D通过设有车辆减速器（顶）的驼峰
判断题涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过设有车辆减速器（顶）的驼峰。A对B错
填空题机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过设有车辆减速器的驼峰时，以不得超过（）的速度推送过峰。
填空题涂有禁止上驼峰标记的车辆，必须通过机械化驼峰时，以不得超过（）的速度推送过峰。
多选题驼峰调车作业的自动化，主要包括（）A车辆溜放速度的自动调节和自动控制B车辆溜放进路的自动选排和自动控制C驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制
单选题驼峰调车作业中，操纵车辆减速器，控制车组出口速度的岗位是（）。A计划调车区长岗位B调车指导岗位C调车长岗位D驼峰作业员岗位