液力变矩器中增大输出扭矩的是( ) A、导轮B、涡轮C、泵轮D、锁止离合器
液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
变矩器中锁止离合器的功用是（）。A、锁住变矩器使之不能工作B、手动模式下起作用C、改善起步时的动力性D、锁止离合器接合时，整车经济性变好
液压控制系统的作用是：控制换档；控制液力变矩器锁止离合器锁止。
自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。A、锁止液压阀B、锁止继电器C、单向离合器D、阀体上的电磁阀
为了提高变矩器在高速工况下的传动效率，在液力变矩器中设置了锁止离合器
自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。A、变矩器外壳B、从涡轮抛出的油流C、单向离合器D、锁止离合器
按液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为（）A、普通液力变矩器式B、综合液力变矩器式C、带锁止离合器的液力变矩器式D、液力耦合器式
自动变速器的变矩器中，导轮是通过单向离合器装于（）；锁止离合器是锁止（）使之一起转动。
单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。（）
液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）
液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止
当液力变矩器中的锁止离合器结合时，其传动效率为（）。
一辆前驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，是由于下列选项中的（）引起的。A、变速器油液过脏B、锁止离合器电磁阀卡滞在关闭位置C、节气门油压过高D、锁止离合器工作油压过高
（）驱动自动变速器油泵转动。A、液力变矩器内的锁止离合器B、液压控制阀体C、液力变矩器的涡轮D、行星齿轮组E、以上都不正确
为保持液力变矩器的传动效率，在锁止离合器没有接合时，工作液必须经过（）。
车用液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
多选题按液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为（）A普通液力变矩器式B综合液力变矩器式C带锁止离合器的液力变矩器式D液力耦合器式
判断题液压控制系统的作用是：控制换档；控制液力变矩器锁止离合器锁止。A对B错
判断题为了提高变矩器在高速工况下的传动效率，在液力变矩器中设置了锁止离合器A对B错
填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由（）的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由（）的液力变矩器。
单选题当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A分离B锁止C半锁止