检查自动变速器油质时,如果发现自动变速器油中有摩擦材料粉末或金属粉末,则自动变速器阀体内的阀柱有可能卡滞出现故障。
检查自动变速器油质时,如果发现自动变速器油中有摩擦材料粉末或金属粉末,则自动变速器阀体内的阀柱有可能卡滞出现故障。
参考答案和解析
C
相关考题:
汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、(电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()A.液力自动变速器(AT)B.机械无级自动变速嚣(CVT)C.电控机械自动变速器(AMT)D.无级变速器
甲技师说:自动变速器换挡阀右端作用着来自自动变速器调节阀的油压,左端作用者来自节气门油压和换挡阀弹簧的弹力。换挡阀的位置取决于两端控制压力的大小,换挡阀位置改变时,将开启或关闭主油路或改变其方向,使不同的换挡执行元件工作,实现不同的档位。乙技师说:当换挡阀移至左端时,自动变速器升高一个档位;反之,自动变速器降低一个档位。你认为()。A、甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:因检查油底壳内有大量非金属粉末,表明离合器、制动器摩擦片有较严重磨损。()
某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:经解体自动变速器发现摩擦盘片较干燥,均有严重磨损,那么重点检查的部位是()和()。
下列对自动变速器进行试验目的叙述,正确的有()。A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等
汽车自动变速器常见的有:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()。A、液力自动变速(AT)B、机械无级自动变速器(CVT)C、电控机械自动变速器(AMT)D、无级变速器
判断题某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:因检查油底壳内有大量非金属粉末,表明离合器、制动器摩擦片有较严重磨损。()A对B错
填空题某自动变速器起步、换档均工作不良,检查油质有焦糊味,更换新油后故障未消除,而且是新油也是黑色状,油温较高,仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附。结合以上情况,回答下述问题:经解体自动变速器发现摩擦盘片较干燥,均有严重磨损,那么重点检查的部位是()和()。
问答题简述换挡电磁阀出现故障时,自动变速器的失效保护方式。