从包含的元件角度看，回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。A对B错

从包含的元件角度看，回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。

A对

B错

参考解析

略

相关考题：

直流系统在运行中发生故障，其保护装置动作后的停运称为（ ）。A.计划停运B.故障紧急停运C.保护停运D.检修停运
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强迫停运（故障停运）指由于设施丧失了预定的功能而要求立即或必须在（）以内退出运行的停运，以及由于人为误操作和其他原因未能在（）以前向调度提出申请的停运。
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判定回路是否停运，不能完全依据回路内有无设施停运，而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失。A对B错
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回路停运按性质分四类，分别为调度停运受累停运计划停运故障停运。A对B错
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对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计。A“受累停运备用”、“非计划停运”B“受累停运备用”、“受累停运备用”C“非计划停运”、“受累停运备用”D“非计划停运”、“非计划停运”
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没有故障而同时停运的输电设施，按（）统计。A受累停运备用B调度停运备用C第一类非计划停运D第二类非计划停运
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停运性质的严重顺序正确的是（）。A故障停运、计划停运、受累停运、调度停运B受累停运、故障停运、计划停运、调度停运C故障停运、调度停运、受累停运、计划停运D调度停运、故障停运、计划停运、受累停运
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没有故障而同时停运的输变电设施，按“受累停运备用”统计，统计时间为调度记录的“（）”至“（）”为准。
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什么是回路故障停运？
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回路停运按性质分为调度停运受累停运计划停运和故障停运，试论述其具体含义。
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一条线路由于变压器计划检修而导致的停运称为（）。A计划停运B故障停运C受累停运D调度停运
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设施在统计时间内计划停运的次数与统计台年数之比称之为：（）A非计划停运率B计划停运率C计划故障率D故障停运率
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非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。A对B错
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以下属于回路停运的是（）。A持续停运、瞬时停运B完全停运、部分停运C调度停运、受累停运、计划停运、故障停运D以上都不对
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由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计。A对B错
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没有故障而同时停运的输变电设施，按“（）”统计。
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非计划停运事件主要指日常生产中的异常停运事件：故障跳闸故障拉停未列入计划的设施消缺或检修。
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判定回路是否停运，不能完全依据回路内有无设施停运，而是判断设施停运是否造成该回路的功能全部或部分丧失。
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从包含的元件角度看，回路的故障停运范围较设施的故障停运范围广。
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由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计。
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当变电回路任一侧断开或故障时，该变电回路记为停运。
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因设施故障或工艺改变确需停运或拆除职业病危害防治设施的，使用单位必须向（）提交停运、拆除报告。
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非计划停运（故障停运）状态
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直流输电停运分为？（）A、计划停运B、故障停运C、非正常停运D、强迫停运
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直流系统在运行中发生故障，其保护装置动作后的停运称为（）。A、计划停运B、故障紧急停运C、保护停运D、检修停运
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提高直流输电系统的可靠性，必须从哪几个方面着手（）A、提高元件故障率B、降低元件故障率C、缩短检修停运时间D、缩短故障停运时间
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单选题直流系统在运行中发生故障，其保护装置动作后的停运称为（）。A计划停运B故障紧急停运C保护停运D检修停运
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