ETS系统中，AST电磁阀有（）个，（）、（）是#1通道，（）、（）是#2通道。
ETS系统中，AST电磁阀有（）个，（）、（）是#1通道，（）、（）是#2通道。
参考解析
略
相关考题：
对于双色调模式的图像可以设定单色调、双色调、三色调和四色调，在通道调板中，它们包含的通道数量及对应的通道名称分别为?A.分别为1、2、3、4个通道，根据各自的数量不同，通道名称分别为通道1、通道2、通道 3、通道4B.均为1个通道，四种情况下，通道的名称分别为单色调、双色调、三色调和四色调C.均为2个通道，四种情况下，通道的名称均为通道1和通道2D.分别为1、2、3、4个通道，通道的名称和在“双色调选项”对话框中设定的油墨名称相同
在Photoshop中,对于双色调模式的图像可以设定单色调、双色调、三色调和四色调,在通道调板中,()。 A.它们包含的通道数量及对应的通道名称分别为分别为1，2，3，4个通道，根据各自的数量不同，通道名称分别为通道1，通道2，通道3，通道4B.均为1个通道，四种情况下，通道的名称分别为单色调、双色调、三色调和四色调C.均为2个通道，四种情况下，通道的名称均为通道1和通道2D.分别为1，2，3，4个通道，通道的名称和在“双色调选项”对话框中设定的油墨名称相同
如下图，用“计算”命令使A图中图层2与图层1进行运算，得到B、C、D三种效果的通道，以下说法不正确的是()A、B通道是由“相减”运算得到的，计算中图层1、2的通道设为“透明”B、C通道是通过“差值”运算得到的，计算中图层1、2的通道设为“透明”C、D通道是通过“相加”运算得到的，计算中图层1、2的通道设为“透明”D、D通道是通过“相加”运算得到的，计算中图层1、2的通道设为“灰色”
ABS处于制动压力增大阶段时，进、出液电磁阀的状态是（）。A、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀断电，关闭制动轮缸出液通道B、进液电磁阀断电，关闭制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道C、进液电磁阀通电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道D、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
在Photoshop中，对于双色调模式的图像可以设定单色调、双色调、三色调和四色调，在通道调板中，（）。A、它们包含的通道数量及对应的通道名称分别为分别为1、2、3、4个通道，根据各自的数量不同，通道名称分别为通道1、通道2、通道3、通道4B、均为1个通道，四种情况下，通道的名称分别为单色调、双色调、三色调和四色调C、均为2个通道，四种情况下，通道的名称均为通道1和通道2D、分别为1、2、3、4个通道，通道的名称和在“双色调选项”对话框中设定的油墨名称相同
计数器/定时器8253有：（）A、1个计数通道，每个计数通道有4种工作方式B、2个计数通道，每个计数通道有6种工作方式C、3个计数通道，每个计数通道有6种工作方式D、6个计数通道，每个计数通道有2种工作方式
对于双色调模式的图像可以设定单色调、双色调、三色调和四色调，在通道调板中，它们分别包含几个通道？（）A、分别为1、2、3、4 个通道B、分别为1、2、2、2 个通道C、均为1 个通道D、均为2 个通道
关于DME询问机的调谐，下列说法正确的是（）。A、1个人工调协通道+1个FMC调谐通道B、2个人工调协通道+1个FMC调谐通道C、1个人工调协通道+4个FMC调谐通道D、2个人工调协通道+2个FMC调谐通道
关于风挡防冰系统的两个WHCU，以下哪种说法正确？（）A、每个WHCU有三个通道，控制同侧1、2、3号窗B、每个WHCU有三个通道，控制同侧1、2号窗和对面3号窗C、每个WHCU有三个通道，控制同侧1号窗和对面2、3号窗D、每个WHCU有三个通道，控制对面1、2、3号窗
单选题对于双色调模式的图像可以设定单色调、双色调、三色调和四色调，在通道面板中，它们分别包含几个通道？（）A分别为1、2、3、4个通道B分别为1、2、2、2个通道C均为1个通道D均为2个通道