ETS即危急遮断控制系统。在危及机组安全的重要参数超过规定值时,通过ETS,使AST电磁阀失电,释放压力油,使所有汽阀迅速关闭,实现紧急停机。() 此题为判断题(对，错)。
汽机有4个AST电磁阀,失电动作;有2个OPC电磁阀,带电动作。() 此题为判断题(对，错)。
出现哪些任一个条件ETS发出汽机跳闸信号,使AST电磁阀动作,实现紧急停机?
电磁阀、 电动调节阀安装前宜进行模拟动作试验和（） 。A． 强度试验 B． 严密性试验C． 试压试验 D． 泄露性试验
ETS系统中，AST电磁阀有（）个，（）、（）是#1通道，（）、（）是#2通道。
电超速保护，超过额定转速（）时，机械危急遮断器动作，使主汽门和调速汽门关闭，4只AST电磁阀动作，汽轮机停机。
某次汽机停机，ETS画面上无首出原因，故障原因可能是（）A、汽机转速超过危急遮断器所设转速，机械超速保护动作，汽机停机B、轴向位移大保护C、电超速保护D、推力瓦温度高保护
AST停机保护电磁阀动作条件是：（）A、所有停机保护动作信号；B、机械超速保护动作信号；C、锅炉灭火保护动作信号；D、主汽门和调速汽门关闭信号。
给水泵汽机控制系统在操作员站（盘）上进行实际超速试验，当转速达到（）转速而未动作时，应立即手动停机中断试验A、危急保安器动作B、额定转速的115%C、超速遮断保护动作值D、额定转速的110%
下列叙述，不是DEH的机械超速保护试验必须应满足的条件的是（）A、试验在汽机空负荷状态下进行，除被试验的危急保安器外，其他保护装置均应投入工作B、试验应在汽机冷态启动，并带25～30%MCR连续运行3～4h后进行C、试验前应手操就地跳闸装置，确认工作正常D、试验须在机组危急遮断器充油试验正常后，再进行提升转速试验
机械超速保护，超过额定转速（）时，机械危急遮断器动作，使主汽门和调速汽门关闭，薄膜阀和4只AST电磁阀动作，汽轮机停机。
ETS系统必须设计有两路冗余电源，运行中只有二路电源同时故障时，汽机跳闸保护才会动作。
ABOiO机车上各电器的整定值（）一般在地面试验台上进行。A、空载试验B、调整试验C、动作试验D、水阻试验
说出运行中四只AST电磁阀分别动作时产生的动作结果。
冷态启机前，应做的保护试验有（）。A、手动危急保安器停机试验；B、超速试验；C、室内手动停机试验；D、ETS主保护动作停机试验。
在超速试验中，当汽机转速达（）而保护未动作，应立即手动打闸，检查汽机进汽已切断，转速已下降。
OPC、ETS、机械超速保护动作的结果各是什么？如何实现结果的差异？
汽轮机ETS通道试验包括（）试验，A、B两侧通道（）同时进行。
判断题汽机有4个AST电磁阀，失电动作；有2个OPC电磁阀，带电动作。A对B错
单选题ETS在线试验，不正确的说法是（）。A电超速试验，实际不超速B电超速试验，ETS对转速失去保护CEH试验，实际不低D轴向位移大试验，TSI不能检测到
填空题汽机总疏水开关动作后，所有汽机疏水扩展继电器动作，使所有被控电磁阀（）达到各疏水门全开的目的。
单选题ABOiO机车上各电器的整定值（）一般在地面试验台上进行。A空载试验B调整试验C动作试验D水阻试验
填空题机械超速保护，超过额定转速（）时，机械危急遮断器动作，使主汽门和调速汽门关闭，薄膜阀和4只AST电磁阀动作，汽轮机停机。