起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是（）。A制动器磨损B制动带间隙过小C制动带上有油

起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是（）。

A制动器磨损

B制动带间隙过小

C制动带上有油

参考解析

略

相关考题：

起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是：( )。A.制动器磨损B.制动带间隙过小C.制动带上有油
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为保证安全,动力驱动的起重机四大机构(起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构)都要设置制动器。从工作任务看,起升机构是升降吊物的,变幅机构是控制起重臂架仰俯运动的,这两个机构的制动器失效,都会导致重物坠落,因此,起升机构和变幅机构的制动器必须采用()。 A.常开式B.常闭式C.综合式D.其它形式
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在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂( )时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。A.5mB.4mC.3m
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试验制动器时，先起升离地面约0.5m作下降制动，证明制动器可靠后再正式起升。( )此题为判断题(对，错)。
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吊运炽热和液体金属时,不论多少,均应先试验制动器。先起升离地面约0.5m作下降制动,证明制动器可靠后再正式起升。()此题为判断题(对，错)。
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转机构的制动器制动住，起重臂不能随意转动。
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在起升，下降吊钩时司机应发出警告信号。
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钩头下降时制动器内发出隆隆声响的原因是：（）。A、制动器磨损B、制动带间隙过小C、制动带上有油
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在起升过程中，当吊钩滑轮组接近重臂5m时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。
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在起升下降（）时，司机应发出警告信号。A、吊钩B、吊物
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各式起重机应该根据需要安设过卷扬限制器、过负荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、联锁开关等安全装置。其起升、变幅、运行、旋转机构都应装设制动器，其中起升和变幅机构的制动器应是常开式的。
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装卸桥闸瓦制动器发出焦味，其原因是（）A、制动器闸瓦太紧B、制动轮有油污C、调整拉杆太松D、电线过载冒烟
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遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时，应停止塔机作业，将回转机构的制动器完全制动，使起重臂不能随风摆动。
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凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机，在停止作业后，司机必须松开制动器，使起重臂随风转动。
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吊运炽热和液体金属时，不论多少，均应先试验制动器。先起升离地面约0.5m作下降制动，证明制动器可靠后再正式起升。
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辅助制动器能在扶梯（）时起保险作用，特别是在满载下降时作用更明显A、启动B、停止C、加速D、制动
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检查起升机构制动器是否需调整的方法是，吊起额定载重在（　）时断电看下滑距离。A、上升B、下降C、起升或下降
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在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂（）时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。A、2mB、3mC、5m
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凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机，在停止作业后，塔机司机必须松开制动器。禁止限制起重臂随风转动。
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起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是（）。A、制动器磨损B、制动带间隙过小C、制动带上有油
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鼓式制动器制动时，发出“吭吭”响声，同时伴有制动器的振动，原因是（）。A、制动回位弹簧折断B、制动蹄片已露出铆钉C、制动鼓失圆D、制动凸轮润滑不良
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起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩。
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自动变速器中的制动器起什么作用？打滑的原因是什么？
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制动时制动器（），制动器摩擦力矩显著下降的现象称制动器热衰退。A、温度上升B、温度不变C、温度下降D、温度改变
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单选题鼓式制动器制动时，发出“吭吭”响声，同时伴有制动器的振动，原因是（）。A制动回位弹簧折断B制动蹄片已露出铆钉C制动鼓失圆D制动凸轮润滑不良
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单选题辅助制动器能在扶梯（）时起保险作用，特别是在满载下降时作用更明显A启动B停止C加速D制动
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判断题各式起重机应该根据需要安设过卷扬限制器、过负荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、联锁开关等安全装置。其起升、变幅、运行、旋转机构都应装设制动器，其中起升和变幅机构的制动器应是常开式的。A对B错
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单选题在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂（）时，应用低速起升，严防与起重臂顶撞。A2mB3mC5m
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