起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是()。A制动器磨损B制动带间隙过小C制动带上有油

起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是()。

A制动器磨损

B制动带间隙过小

C制动带上有油


参考解析

相关考题:

起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是:( )。A.制动器磨损B.制动带间隙过小C.制动带上有油

为保证安全,动力驱动的起重机四大机构(起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构)都要设置制动器。从工作任务看,起升机构是升降吊物的,变幅机构是控制起重臂架仰俯运动的,这两个机构的制动器失效,都会导致重物坠落,因此,起升机构和变幅机构的制动器必须采用()。 A.常开式B.常闭式C.综合式D.其它形式

在起升过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂( )时,应用低速起升,严防与起重臂顶撞。A.5mB.4mC.3m

试验制动器时,先起升离地面约0.5m作下降制动,证明制动器可靠后再正式起升。( )此题为判断题(对,错)。

吊运炽热和液体金属时,不论多少,均应先试验制动器。先起升离地面约0.5m作下降制动,证明制动器可靠后再正式起升。()此题为判断题(对,错)。

转机构的制动器制动住,起重臂不能随意转动。

在起升,下降吊钩时司机应发出警告信号。

钩头下降时制动器内发出隆隆声响的原因是:()。A、制动器磨损B、制动带间隙过小C、制动带上有油

在起升过程中,当吊钩滑轮组接近重臂5m时,应用低速起升,严防与起重臂顶撞。

在起升下降()时,司机应发出警告信号。A、吊钩B、吊物

各式起重机应该根据需要安设过卷扬限制器、过负荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、联锁开关等安全装置。其起升、变幅、运行、旋转机构都应装设制动器,其中起升和变幅机构的制动器应是常开式的。

装卸桥闸瓦制动器发出焦味,其原因是()A、制动器闸瓦太紧B、制动轮有油污C、调整拉杆太松D、电线过载冒烟

遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等到恶劣天气时,应停止塔机作业,将回转机构的制动器完全制动,使起重臂不能随风摆动。

凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的起重机,在停止作业后,司机必须松开制动器,使起重臂随风转动。

吊运炽热和液体金属时,不论多少,均应先试验制动器。先起升离地面约0.5m作下降制动,证明制动器可靠后再正式起升。

辅助制动器能在扶梯()时起保险作用,特别是在满载下降时作用更明显A、启动B、停止C、加速D、制动

检查起升机构制动器是否需调整的方法是,吊起额定载重在( )时断电看下滑距离。A、上升B、下降C、起升或下降

在起升过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂()时,应用低速起升,严防与起重臂顶撞。A、2mB、3mC、5m

凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机,在停止作业后,塔机司机必须松开制动器。禁止限制起重臂随风转动。

起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是()。A、制动器磨损B、制动带间隙过小C、制动带上有油

鼓式制动器制动时,发出“吭吭”响声,同时伴有制动器的振动,原因是()。A、制动回位弹簧折断B、制动蹄片已露出铆钉C、制动鼓失圆D、制动凸轮润滑不良

起重臂由水平位置变幅起升时能减少起重力矩。

自动变速器中的制动器起什么作用?打滑的原因是什么?

制动时制动器(),制动器摩擦力矩显著下降的现象称制动器热衰退。A、温度上升B、温度不变C、温度下降D、温度改变

单选题鼓式制动器制动时,发出“吭吭”响声,同时伴有制动器的振动,原因是()。A制动回位弹簧折断B制动蹄片已露出铆钉C制动鼓失圆D制动凸轮润滑不良

单选题辅助制动器能在扶梯()时起保险作用,特别是在满载下降时作用更明显A启动B停止C加速D制动

判断题各式起重机应该根据需要安设过卷扬限制器、过负荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、联锁开关等安全装置。其起升、变幅、运行、旋转机构都应装设制动器,其中起升和变幅机构的制动器应是常开式的。A对B错

单选题在起升过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂()时,应用低速起升,严防与起重臂顶撞。A2mB3mC5m