依据《气瓶安全监察规程》气瓶使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。A对B错

依据《气瓶安全监察规程》气瓶使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。

A

B


参考解析

相关考题:

《溶解乙炔气瓶安全监察规程》规定乙炔瓶使用过程中,发现有()情况之一的,应提前进行检验。 A.瓶体或附件严重腐蚀、损伤或变形B.对瓶内填料、溶剂的质量有怀疑;C.乙炔瓶皮重异常D.有回火、烧灼或表面漆色发黑的痕迹E.充装时瓶壁温度异常

依据《气瓶安全监察规程》气瓶使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。( )此题为判断题(对,错)。

使用过程中,关于气瓶说法错误的是( )A.有严重腐蚀的、损伤或者对其安全可靠性怀疑的应当提前定期检验B.缠绕气瓶缠绕层有损伤的应当提前定期检验C.库存或者停用时间超过一个检验周期后使用的应当提前定期检验D.机动车发生可能影响车用气瓶安全使用的交通事故后重新投用的

气瓶在使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。此题为判断题(对,错)。

气瓶在使用过程中必须根据国家《气瓶安全监察规程》要求定期技术检验。此题为判断题(对,错)。

气瓶在使用过程中必须根据国家《气瓶安全监察规程》要求进行定期技术检验。A对B错

气瓶在使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。A对B错

依据《气瓶安全监察规程》库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。A对B错

《车用气瓶安全监察规程》规定:对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的车用气瓶,严禁充装。A对B错

气瓶在使用过程中,发现有严重腐蚀损伤或对其安全可靠性怀疑时,应提前进行检验。A对B错

《车用气瓶安全监察规程》规定:对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的车用气瓶,严禁充装。

根据《气瓶安全技术监察规程》(TSGR0006-2014),使用过程中,发现气瓶有下列情况之一的,应当提前进行定期检验()。A、有严重腐蚀、损伤或者对其安全可靠性有怀疑的B、缠绕气瓶缠绕层有严重损伤的C、库存或者停用时间超过一个检验周期后使用的D、气瓶检验标准规定需提前进行定期检验的其他情况以及检验人员(或者充装人员)认为有必要提前检验的

根据《气瓶安全技术监察规程》(TSGR0006-2014),使用过程中,发现气瓶有下列情况之一时,应当提前进行定期检验()。A、有严重腐蚀、损伤或者对其安全可靠性有怀疑的B、缠绕气瓶缠绕层有严重损伤的C、库存或者停用时间未到一个检验周期后使用的D、机动车发生可能影响车用气瓶安全使用的交通事故后重新投用的

依据《气瓶安全监察规程》气瓶使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。

依据《气瓶安全监察规程》库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。

依据《气瓶安全监察规程》气瓶使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,()A、提前进行检验B、继续使用C、请示领导后决定

气瓶在使用过程中,发现有严重腐蚀损伤或对其安全可靠性怀疑时,应提前进行检验。

乙炔瓶使用过程中,发现有下列情况()的,应提前进行检验。A、瓶体或附件严重腐蚀、损伤或变形B、对瓶内填料、溶剂的质量有怀疑C、乙炔瓶皮重异常D、有回火、烧灼或表面漆色发黑的痕迹

气瓶在使用过程中必须根据国家《气瓶安全监察规程》要求进行定期技术检验。

气瓶在使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。

单选题正压式空气呼吸器在使用过程中,如发现气瓶有损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应()。A报废B先使用,后找原因C提前进行检验

多选题乙炔瓶使用过程中,发现有下列情况()的,应提前进行检验。A瓶体或附件严重腐蚀、损伤或变形B对瓶内填料、溶剂的质量有怀疑C乙炔瓶皮重异常D有回火、烧灼或表面漆色发黑的痕迹

单选题依据《气瓶安全监察规程》气瓶使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,()A提前进行检验B继续使用C请示领导后决定

判断题依据《气瓶安全监察规程》气瓶使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。A对B错

判断题气瓶在使用过程中,发现有严重腐蚀损伤或对其安全可靠性怀疑时,应提前进行检验。A对B错

多选题《溶解乙炔压力容器安全监察规程》规定乙炔瓶使用过程中,发现有()情况之一的,应提前进行检验:A瓶体或附件严重腐蚀、损伤或变形;B对瓶内填料、溶剂的质量有怀疑;C乙炔瓶皮重异常;D有回火、烧灼或表面漆色发黑的痕迹;E充装时瓶壁温度异常;

判断题气瓶在使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。A对B错