依据《气瓶安全监察规程》库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。

依据《气瓶安全监察规程》库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。


相关考题:

按《气瓶安全监察规程》规定,气瓶检验机构应当将检验不合格的报废气瓶予以破坏性处理。()

库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前可以不进行检验。A对B错

依据《气瓶安全监察规程》发生交通事故后,应对车用气瓶、瓶阀及其他附件进行检验,检验合格后方可重新使用。A对B错

依据《气瓶安全监察规程》库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。A对B错

库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。A对B错

库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶,若气瓶保存良好,即可充气。

从《气瓶安全监察规程》实施之日起,新投用的气瓶的产权应为()所有。A、气瓶使用者B、气瓶充装单位C、气瓶检验单位

库存或停用时间超过一个检验周期的正压式空气呼吸器气瓶,启用前应充满压缩空气。

根据《气瓶安全技术监察规程》(TSGR0006-2014),使用过程中,发现气瓶有下列情况之一的,应当提前进行定期检验()。A、有严重腐蚀、损伤或者对其安全可靠性有怀疑的B、缠绕气瓶缠绕层有严重损伤的C、库存或者停用时间超过一个检验周期后使用的D、气瓶检验标准规定需提前进行定期检验的其他情况以及检验人员(或者充装人员)认为有必要提前检验的

根据《气瓶安全技术监察规程》(TSGR0006-2014),使用过程中,发现气瓶有下列情况之一时,应当提前进行定期检验()。A、有严重腐蚀、损伤或者对其安全可靠性有怀疑的B、缠绕气瓶缠绕层有严重损伤的C、库存或者停用时间未到一个检验周期后使用的D、机动车发生可能影响车用气瓶安全使用的交通事故后重新投用的

库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。

依据《气瓶安全监察规程》气瓶使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。

依据《气瓶安全监察规程》发生交通事故后的车用气瓶()A、应对车用气瓶、瓶阀及其他附件进行检验,检验合格后方可重新使用。进行检验B、如果未损伤直接使用C、视情况而定

依据《气瓶安全监察规程》库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应()。A、进行检验B、直接使用C、请示领导后决定

乙炔气瓶的定期检验每三年进行一次。库存或停用周期超过三年的乙炔瓶,启用前应进行检验。

依据《气瓶安全监察规程》发生交通事故后,应对车用气瓶、瓶阀及其他附件进行检验,检验合格后方可重新使用。

乙炔气瓶的定期检验周期每三年进行一次,库存或停用周期超过三年的乙炔瓶。启用前应进行检验。

库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前可以不进行检验。

判断题依据《气瓶安全监察规程》库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。A对B错

单选题依据《气瓶安全监察规程》库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应()。A进行检验B直接使用C请示领导后决定

判断题依据《气瓶安全监察规程》发生交通事故后,应对车用气瓶、瓶阀及其他附件进行检验,检验合格后方可重新使用。A对B错

判断题库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前可以不进行检验。A对B错

判断题乙炔气瓶的定期检验周期每三年进行一次,库存或停用周期超过三年的乙炔瓶。启用前应进行检验。A对B错

单选题库存和停用时间超过()检验周期的气瓶,启用前应进行检验。A半个B一个C二个

判断题库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶,启用前应进行检验。A对B错

判断题库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶,若气瓶保存良好,即可充气。A对B错

判断题库存或停用时间超过一个检验周期的正压式空气呼吸器气瓶,启用前应充满压缩空气。A对B错