在分批装运时如果卖方一期违约则买方可以拒付整批货款。

在分批装运时如果卖方一期违约则买方可以拒付整批货款。


参考答案和解析
本批及以后个批货均告失效

相关考题:

在卖方违约时,买方可以采取哪些法律救济?

卖方向买方销售某种商品 10000吨,在合同中规定了6至10月分5批装运,每月各装运2000吨,不可撤销即期信用证付款。买方按约于5月15日按合同开来信用证。卖方在前三个月每月装运2000吨,银行已分批凭单付款。但是 9月份卖方因故未能按时装运,并延迟至10月初才装运。当卖方持有相关单据向银行议付本批货款时却遭到银行拒付,银行同时声称最后一批货物的装运也已经失效。分析银行拒受单据、拒付货款以及宣布最后一批失效有无道理。

付款交单指卖方交单以买方付款为条件,即委托行必须在买方付清货款时,才能把装运单据交给买方。() 此题为判断题(对,错)。

当在卖方违约时,买方可以采取哪些法律救济?

某国贸易商有一份CIF合同,出售大豆2000公吨。合同规定:“CIF汉堡,11月份由一船或数船装运,并凭单据付款。”事后卖方于11月15日装运1100公吨,余数在12月2日装上另一艘轮船。当卖方凭单据要求买方付款时,买方以“第二批货物是12月2日装船,违反合同的装船时间”为由,拒绝接受全部单据和拒付全部货款,但卖方提出异议。 讨论:在上述情况下,买方能否拒绝接受全部单据和拒付全部货款?为什么?

根据公约的规定,涉及运输时,如果合同对检验货物的地点没有作出规定,则买方一般()。A、货物到达的目的地后检验B、在装运港装运前进行检验C、在卖方工厂检验货物D、在买方工厂检查

若信用证本身规定了可分批装运和可转运时,则受益人()。A、可以分批装运,但不能转运B、不得分批装运,也不能转运C、可以分批装运,可以转运D、不得分批装运,但可以转运

()信用证项下单证不符,开证行可以拒付货款;托收项下单据不符,买方可以拒付货款。

根据《跟单信用证统一惯例》的规定,在分批装运中,如果卖方任何一批货物没有按规定发货,则()A、卖方可以继续发货B、卖方可以在以后的发货中补足C、本批及以后各批货均告失效D、卖方只能重新再发一次该批货物

公约规定支付货款的时间是()。A、在合同签订时付款B、买卖合同没有规定买方应当在什么时候付款,则买方应当在收到货物或代表货物所有权的装运单据时支付贷款C、在合同涉及货物运输时,卖方可以在发货时订有条件,规定必须在买方支付货款时,方可交货或交付装运单据D、买方在没有机会检验货物以前,没有义务支付货款

按照公约规定,如果买卖合同对付款地点没有作出具体规定,则买方应向卖方支付货款的地点为()。A、在卖方的营业地付款B、采用跟单托收的支付方式,卖方应通过托收银行在买方的营业地点向买方提交有关的装运单据,并凭单据付款C、采用银行信用证付款,卖方通常是向设在卖方营业地的议付银行提交有关的装运单据,由议付银行凭单付款D、由于卖方营业地点在订立合同后的变动而引起的在支付方面增加的开支,应由买方承担

在买卖合同中,如果不允许分批装运。卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物,而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口,那么卖方的这种运输应该被视为()A、分批装运B、一次性发货,没有违约C、卖方违反了装运规定D、买方有权力拒收货物

如果信用证不允许分批装运,卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地,而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口,那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定,卖方的这种运输应该被视为()A、一次性发货,没有分批装运B、分批装运C、视合同而定D、由买卖双方协商决定是否违约

职业情境题:我方以信用证方式向日本客商出口货物一批,合同及信用证都规定不允许分批装运。在合同履行的过程中,因货物存放的原因,使货物分别于不同日期在湛江、黄埔、上海个港口装上了同一航次的同一艘船上。此时,()。A、因不属分批装运,我方不算违约B、属分批装运,出口方无法收回货款C、因不属分批装运,银行应接受有关的运输单据D、买方可拒收货物

在CIF合同中,如果货物在运输途中灭失,则( )A、卖方无权要求买方照付货款B、卖方有权要求买方照付货款C、卖方可向买方提供包括保险单在内的全部装运单据D、卖方只能依保险单向保险人求偿

关于存量房买卖中买方向卖方支付定金的说法,错误的是()。A、如果合同按约定履行,定金可以抵作价款B、如果买方违约,卖方应返还定金C、如果卖方违约,买方可以要求双倍返还定金D、定金数额不得超过购房款的20%

电子商务交易市场强制划款标志为划给卖方时,输入正确的确认付款金额,如果小于系统默认显示的买方剩余/应退预交货款,则输入的买方应退预交货款金额与卖方应退预交货款金额等于()。A、买方剩余金额B、应退预交货款C、确认付款金额D、卖方应退预交货款金额

单选题如果信用证不允许分批装运,卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地,而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口,那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定,卖方的这种运输应该被视为()A一次性发货,没有分批装运B分批装运C视合同而定D由买卖双方协商决定是否违约

问答题简述在卖方违约时,买方可以采取哪些法律救济。

单选题电子商务交易市场强制划款标志为划给卖方时,输入正确的确认付款金额,如果小于系统默认显示的买方剩余/应退预交货款,则输入的买方应退预交货款金额与卖方应退预交货款金额等于()。A买方剩余金额B应退预交货款C确认付款金额D卖方应退预交货款金额

多选题职业情境题:我方以信用证方式向日本客商出口货物一批,合同及信用证都规定不允许分批装运。在合同履行的过程中,因货物存放的原因,使货物分别于不同日期在湛江、黄埔、上海个港口装上了同一航次的同一艘船上。此时,()。A因不属分批装运,我方不算违约B属分批装运,出口方无法收回货款C因不属分批装运,银行应接受有关的运输单据D买方可拒收货物

单选题在买卖合同中,如果不允许分批装运。卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物,而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口,那么卖方的这种运输应该被视为()A分批装运B一次性发货,没有违约C卖方违反了装运规定D买方有权力拒收货物

多选题根据公约规定,如果买卖合同对付款地点没有作出具体规定,则买方应向卖方支付货款的地点是()。A在卖方的营业地付款B采用跟单托收的支付方式,卖方应通过托收银行在买方的营业地,向买方提交有关的装运单据,并凭单据付款C采用银行信用证付款,卖方通常是向设在卖方营业地的议付银行提交有关的装运单据,由议付银行凭单付款D由于卖方营业地在订立合同后的变动,而引起的在支付方面增加的开支,应由卖方承担

单选题根据公约的规定,涉及运输时,如果合同对检验货物的地点没有作出规定,则买方一般()。A货物到达的目的地后检验B在装运港装运前进行检验C在卖方工厂检验货物D在买方工厂检查

单选题若信用证本身规定了可分批装运和可转运时,则受益人()。A可以分批装运,但不能转运B不得分批装运,也不能转运C可以分批装运,可以转运D不得分批装运,但可以转运

单选题根据《跟单信用证统一惯例》的规定,在分批装运中,如果卖方任何一批货物没有按规定发货,则()A卖方可以继续发货B卖方可以在以后的发货中补足C本批及以后各批货均告失效D卖方只能重新再发一次该批货物

多选题在CIF合同中,如果货物在运输途中灭失,则( )A卖方无权要求买方照付货款B卖方有权要求买方照付货款C卖方可向买方提供包括保险单在内的全部装运单据D卖方只能依保险单向保险人求偿

多选题公约规定支付货款的时间是()。A在合同签订时付款B买卖合同没有规定买方应当在什么时候付款,则买方应当在收到货物或代表货物所有权的装运单据时支付贷款C在合同涉及货物运输时,卖方可以在发货时订有条件,规定必须在买方支付货款时,方可交货或交付装运单据D买方在没有机会检验货物以前,没有义务支付货款