采用交流推进电机的船舶电力推进系统中,其控制推进电机的变频装置一般采用什么控制策略A.恒压频比B.变转差率C.矢量控制与恒压频比相结合D.矢量控制或者直接转矩控制

采用交流推进电机的船舶电力推进系统中,其控制推进电机的变频装置一般采用什么控制策略

A.恒压频比

B.变转差率

C.矢量控制与恒压频比相结合

D.矢量控制或者直接转矩控制


参考答案和解析
电动机

相关考题:

目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。 A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器

在船舶电力推进系统中,按供电关系的设备排列顺序是:()。 A、发电机→配电板→变压器→变频器→吊舱式推进器B、柴油机→发电机→配电板→变压器→变频器→推进电动机→螺旋桨C、柴油机→发电机→配电板→变频器→变压器→推进电动机→螺旋桨D、柴油机→发电机→配电板→变频器→变压器→推进电动机→舵

电力推进船舶的推进操纵单元不具备()功能。 A、起动、停止推进装置B、控制推进装置的转速大小C、控制舵角的大小D、控制变频器输出的电源频率

变频器可以用来将恒压恒频的交流电转变成(),从而控制推进电机的转速和方向,使得螺旋桨推力大小和正倒车可调,实现电力推进无级调速。 A、频率、电压都变化的交流电B、频率不变、电压变化的交流电C、频率变化、电压不变的交流电D、频率不变、电压变化的直流电

目前电力推进至所以得以迅速发展主要是因为:() A、液压马达驱动技术的发展B、交流推进电机由变频技术实现调速C、齿轮传动技术发展D、自动控制技术的发展

目前电力推进之所以得到迅速发展主要是因为______。A.液压马达驱动技术的发展B.交流推进电机由变频技术实现调速C.齿轮传动技术的发展D.自动控制技术的发展

船舶电力推进系统的电源装置除了变压器和变频器以外,还应包括哪一部分?()A、冷却装置B、发电机C、推进电机D、现场总线

下列有关电力推进装置试验的说法中,错误的是?()A、 在航行试验中应检查推进电机的温升情况B、 推进电机不应设置过载保护C、 应检查报警装置和信号装置的动作可靠性和正确性D、 在航行试验中,应进行全速前进及全速倒车试验

当电力推进的船舶电站采用6.6KV~10KV供电时,电力电子变流电源装置通常为()。A、多电平变流器B、通用型变频器C、单电平变流器D、PWM变频器

电力推进中的功率管理系统(PMS)主要作用是什么?()A、管理应急发电机的启动、并车和解列B、限制除船舶电力推进系统以外用电负载的电能使用C、限制船舶电力推进系统的电能使用D、对电力推进系统的电能进行实时调配和管理

地铁列车采用()、交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统。

船舶电力推进系统中常用的“功率限制”功能,是用来防止()过载。A、电动机B、变频器C、发电机组D、变压器

电力推进装置一般由()几部分组成。 ①螺旋桨; ②电动机; ③发电机; ④蒸汽锅炉; ⑤汽油机; ⑥原动机; ⑦调节控制设备。A、①②④⑤⑥B、①②③⑥⑦C、①②③⑤⑦D、②③⑤⑥⑦

下列六种船舶推进装置中,采用不可逆转型主机的有几种() ①主机直接驱动可调螺距螺旋桨的推进装置 ②主机直接驱动固定螺距螺旋桨的推进装置 ③主机驱动直流发电机,由直流电动机驱动螺旋桨的电力推进装置 ④主机通过倒顺车减速齿轮箱驱动螺旋桨的推进装置 ⑤主机通过“Z”型传动驱动螺旋桨的推进装置 ⑥主机驱动高压离心泵的喷水推进装置A、3种B、4种C、5种D、6种

现代船舶电力推进系统中为什么都设有功率管理系统(PMS)?()A、对船舶柴油机进行能量管理B、对电力推进负荷和其他用电负荷进行综合管理C、是对发电机的过载保护D、对发电机输出功率进行管理

船舶电力推进的控制系统通常由三层控制网络组成,它们是:管理层、设备层和()。A、I/O层B、现场总线C、控制层D、变频器

船舶电力推进系统的组成除了船舶电站和推进装置外还应有哪些部分?()A、船舶锅炉、变频器B、控制装置、冷却装置C、吊舱装置、整流装置D、电源装置、控制装置

单选题数控机床开环控制系统的伺服电动机多采用()A 直流伺服电机B 交流伺服电机C 交流变频调速电机D 功率步进电动机

单选题船舶电力推进系统的电源装置除了变压器和变频器以外,还应包括哪一部分?()A冷却装置B发电机C推进电机D现场总线

单选题目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。A交-直-交变频器B脉宽调制变频器C交-直变频器D交-交变频器

单选题船舶电力推进系统中常用的“功率限制”功能,是用来防止()过载。A电动机B变频器C发电机组D变压器

单选题下列六种船舶推进装置中,采用不可逆转型主机的有几种() ①主机直接驱动可调螺距螺旋桨的推进装置 ②主机直接驱动固定螺距螺旋桨的推进装置 ③主机驱动直流发电机,由直流电动机驱动螺旋桨的电力推进装置 ④主机通过倒顺车减速齿轮箱驱动螺旋桨的推进装置 ⑤主机通过“Z”型传动驱动螺旋桨的推进装置 ⑥主机驱动高压离心泵的喷水推进装置A3种B4种C5种D6种

单选题现代船舶电力推进系统中为什么都设有功率管理系统(PMS)?()A对船舶柴油机进行能量管理B对电力推进负荷和其他用电负荷进行综合管理C是对发电机的过载保护D对发电机输出功率进行管理

单选题当电力推进的船舶电站采用6.6KV~10KV供电时,电力电子变流电源装置通常为()。A多电平变流器B通用型变频器C单电平变流器DPWM变频器

单选题电力推进船舶的推进操纵单元不具备()功能。A起动、停止推进装置B控制推进装置的转速大小C控制舵角的大小D控制变频器输出的电源频率

单选题目前电力推进之所以得以迅速发展主要是因为()。A液压马达驱动技术的发展B交流推进电机由变频技术实现调速C齿轮传动技术发展D自动控制技术的发展

单选题船舶电力推进系统的组成除了船舶电站和推进装置外还应有哪些部分?()A船舶锅炉、变频器B控制装置、冷却装置C吊舱装置、整流装置D电源装置、控制装置

单选题电力推进中的功率管理系统(PMS)主要作用是什么?()A管理应急发电机的启动、并车和解列B限制除船舶电力推进系统以外用电负载的电能使用C限制船舶电力推进系统的电能使用D对电力推进系统的电能进行实时调配和管理