楔形造型的汽车能有效地克服汽车的升力问题,使汽车高速行驶的稳定性得到显著的提高。

楔形造型的汽车能有效地克服汽车的升力问题,使汽车高速行驶的稳定性得到显著的提高。


参考答案和解析
正确

相关考题:

下面关于无级变速器的说法,不正确的是( )A.采用无级变速器,完全克服了发动机特性曲线的各种缺陷。B.近似使汽车具有等功率发动机一样的驱动功率。C.能改善汽车动力性能。D.能提高汽车燃油经济性。

楔形对于目前所考虑到的高速汽车,已接近理想造型。现在世界各大汽车生产国都已生产出来有楔形效果的乘用车。()

汽车操纵稳定性是指汽车能遵循驾驶员通过转向系统使汽车正常行驶的能力。此题为判断题(对,错)。

经过空气动力学优化的底盘可以让气流平稳通过汽车底部,增加汽车升力,提高汽车高速行驶稳定性;同时降低了空气阻力,节省燃油。

汽车操纵稳定性是指汽车能遵循驾驶员通过转向系统使汽车正常行驶的能力。

当汽车高速行驶时,悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等,主要是为了()。A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、改善汽车高速行驶稳定性和操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力

底盘的作用是支承、安装汽车发动机及部件总成,形成汽车的整体造型使汽车产生(),保证汽车()。

汽车操纵稳定性影响到汽车驾驶()。A、操纵方便B、安全行驶C、驾驶舒适D、高速行驶E、稳定行驶

汽车在高速行驶转向时,后轮应相对于前轮()偏转,从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小,使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

下面关于无级变速器的说法,不正确的是()A、采用无级变速器,完全克服了发动机特性曲线的各种缺陷B、近似使汽车具有等功率发动机一样的驱动功率C、能改善汽车动力性能D、能提高汽车燃油经济性

混合动力汽车是一种(),目的在于显著提高汽车的燃油效率,同时减少传统燃油汽车的尾气排放,和克服纯电动汽车的缺点。

汽车高速行驶时可以较好的改善汽车的通过性。

装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时,可以使车高降低,以减少空气阻力,提高操纵的稳定性。()

由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有()型、()型、()型、()型、()型和()型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。

汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动过程中(),提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力,缩短汽车的制动距离。

汽车ABS能有效地提高汽车制动时的方向稳定性。

甲克虫汽车的造型属于()形。A、流线形B、船形C、鱼形D、楔形

采取()的措施,可以提高汽车的横向和纵向稳定性。A、降低汽车重心B、提高汽车重心C、减少汽车轴距D、缩短汽车轮距

主动悬架可在车速很高时,使悬架的刚度和阻尼相应增大,以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。

汽车能正确遵循驾驶员通过操纵机构所给定的方向行驶的能力是指()。A、汽车的通过性B、汽车的稳定性C、汽车的方向稳定性D、汽车的操纵性

填空题混合动力汽车是一种(),目的在于显著提高汽车的燃油效率,同时减少传统燃油汽车的尾气排放,和克服纯电动汽车的缺点。

判断题汽车ABS能有效地提高汽车制动时的方向稳定性。A对B错

判断题楔形对于目前所考虑到的高速汽车,已接近理想造型。现在世界各大汽车生产国都已生产出来有楔形效果的乘用车A对B错

填空题由于科学技术的发展,从第一辆汽车诞生至今,汽车的外形发生了巨大的变化,汽车的外形就轿车而言有()型、()型、()型、()型、()型和()型,而楔形汽车已接近于理想的汽车造型。

填空题汽车在高速行驶转向时,后轮应相对于前轮()偏转,从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小,使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

判断题采用主动式悬架后,汽车对侧倾、俯仰、横摆跳动和车身的控制都能更加迅速、精确,汽车高速行驶和转弯的稳定性提高,车身侧倾减少。A对B错

填空题汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动过程中(),提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力,缩短汽车的制动距离。

填空题底盘的作用是支承、安装汽车发动机及部件总成,形成汽车的整体造型使汽车产生(),保证汽车()。