在计算齿轮的弯曲强度时,把齿轮看作一个悬臂梁,并假定全部载荷都作用于轮齿的哪个部位?()A.齿根处B.分度圆处C.节圆处D.齿顶处

在计算齿轮的弯曲强度时,把齿轮看作一个悬臂梁,并假定全部载荷都作用于轮齿的哪个部位?()

A.齿根处

B.分度圆处

C.节圆处

D.齿顶处


参考答案和解析
齿顶处

相关考题:

对于制造精度较低的齿轮传动,齿根弯曲疲劳强度通常按全部载荷作用于()来计算。 A、齿根B、齿顶C、节圆D、节点

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()A.提高小齿轮齿面接触强度B.提高小齿轮齿根弯曲强度C.补偿安装误差,保证全齿宽接触D.减少小齿轮载荷分布不均

在计算齿轮的弯曲强度时,把齿轮看作一悬臂梁,并假定全部载荷作用于轮齿的(),以这时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。 A、齿根处B、节圆处C、齿顶处D、基圆处

圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变而适当减少模数时,可以()。 A.提高轮齿的弯曲强度B.提高轮齿的接触强度C.提高轮齿的静强度D.改善运转平稳性

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2,其目的是()。 A.提高小齿轮齿面接触疲劳强度B.提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度C.减少小齿轮载荷分布不均D.补偿安装误差以保证全齿宽的接触

在材质、载荷一定的条件下,影响齿轮齿根弯曲疲劳强度最主要的因素是什么?

一对啮合齿轮,使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽的目的是( )。 A、提高小齿轮齿根弯曲强度B、补偿安装误差,保证全齿宽接触C、减小小齿轮载荷分布不均D、减小小齿轮齿根弯曲强度

在计算齿轮的弯曲强度时,把齿轮看作一悬臂梁,并假定全部载荷作用于轮齿的(),以这时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。A.齿根处B.节圆处C齿顶处

直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取()处的接触应力为计算依据,其载荷由()对轮齿承担。

圆锥齿轮传动机构装配后,啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()。A、提高小齿轮齿面接触强度;B、提高小齿轮齿根弯曲强度;C、补偿安装误差,保证全齿宽接触;D、减少小齿轮载荷分布不均。

圆锥齿轮传动机构装配啮合情况的检查,在无载荷时,应使轮齿的接触部位靠近齿轮的()。

设计直齿锥齿轮传动时,若采用切向变位可使()A、齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等B、大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等C、 大、小齿轮齿面接触强度接近相等

采用变位齿轮,能使小齿轮齿根厚度变(),使大、小两齿轮轮齿的弯曲强度大致相等。A、大B、小C、得很小

圆锥齿轮装配后在无载荷时,轮齿的接触部位应靠近轮齿的()。A、小端B、大端C、中间D、3/4处

在计算齿轮的弯曲强度时,把齿轮看作一悬臂梁,并假定全部载荷作用于轮齿的()以这时的齿根弯曲应力作为计算强度的依据。A、齿根处B、节圆处C、齿顶处

对于制造精度较低的齿轮传动,齿根弯曲疲劳强度通常按全部载荷作用于()来计算。A、齿根B、齿顶C、节圆

计算变速器中齿轮的弯曲强度和接触强度时计算载荷是如何确定的?

如何提高圆柱齿轮的齿轮齿根的弯曲强度?

直齿圆柱齿轮强度计算中,影响轮齿弯曲强度的主要参数是()、()、()和()。

在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮齿宽b1()大齿轮齿宽b2;在计算齿轮强度时,工作齿宽b应取()。

圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以()。A、提高轮齿的弯曲强度B、提高轮齿的接触强度C、提高轮齿的静强度D、改善传动的平稳性

单选题在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,原因是()。A提高小齿轮齿面接触强度B提高小齿轮齿根弯曲强度C补偿安装误差,保证全齿宽接触D减少小齿轮载荷分布不均

填空题在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮齿宽b1()大齿轮齿宽b2;在计算齿轮强度时,工作齿宽b()。

单选题在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2,其目的是()。A提高小齿轮齿面接触疲劳强度B提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度C减少小齿轮载荷分布不均D补偿安装误差以保证全齿宽的接触

多选题对轮齿进行齿顶修缘的目的是();把轮齿做成鼓形的目的是()。A提高轮齿的弯曲强度B改善载荷沿接触线分布不均匀C减少动载荷D使齿轮装配方便

单选题设计直齿锥齿轮传动时,若采用切向变位可使()A齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等B大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等C 大、小齿轮齿面接触强度接近相等

单选题圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变而适当减少模数时,可以()。A提高轮齿的弯曲强度B提高轮齿的接触强度C提高轮齿的静强度D改善运转平稳性