场地内消防车道的最小转弯半径是多少？( )A.9mB.12mC.15mD.18m
场地内消防车道的最小转弯半径是多少？( )
A.9m
B.12m
C.15m
D.18m
B.12m
C.15m
D.18m
参考解析
解析：《建筑设计防火规范》条文说明：7.1.9目前，我国在役普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。
相关考题：
现场检查消防车道主要进行以下操作() A、沿消防车道全程查看消防车道路面情况B、选择车道路面相对较窄部位以及车道4m净空高度内两侧突出物最近距离处进行测量，以最小宽度确定为消防车道宽度C、选择消防车道正上方距车道相对较低的突出物进行测量，测量点不少于5个，以突出物与车道的垂直高度确定为消防车道净高，高度测量值的允许负偏差不大于规定值的5%D、不规则回车场以消防车可以利用场地的内接正方形为回车场地或根据实际设置情况进行消防车通行试验，满足消防车回车的要求E、核查消防车道设计承受荷载及施工记录;查验消防车通行试验报告。当消防车道设置在建筑红线外时，还需查验是否取得权属单位的同意，确保消防车道正常使用
下列关于消防车通道防火检查中，正确的是( )。A.消防车道与厂房(仓库)、民用建筑之间不得设置妨碍消防车作业的树木、架空管线等障碍物B.选择车道路面相对较窄部位以及车道4m净空高度内两侧突出物最近距离处进行测量，以最大宽度确定为消防车道宽度C.选择消防车道正上方距车道相对较低的突出物进行测量，以突出物与车道的垂直高度确定为消防车道净高D.不规则回车场以消防车可以利用场地的内接正方形为回车场地或根据实际设置情况进行消防车通行试验，满足消防车回车的要求E.当消防车道设置在建筑红线外时，需取得权属单位的同意，确保消防车道正常使用
某高层民用建筑的建筑高度为100m，下列关于该建筑消防车道的说法，错误的是( )。 A 应设置环形消防车道 B 消防车的净空高度和宽度分别为6.0m和4.5m C 消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等，应能承受中型消防车的压力 D 消防车道的坡度为5%
下列关于消防车道、消防车登高操作场地的实测结果中，不符合现行国家消防标准要求的有()。(2分) A 消防车道的净宽度和净空高度均为6.0m B 消防救援场地的坡度为5% C 消防车道的转弯半径为20m D 消防救援场地与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙12m E 消防车道的边缘距离取水点距离为5m
关于消防车道的说法，下列不正确的是（ ）。A.消防车道可利用符合规定的城乡、厂区道路B.消防车道的路面应能承受重型消防车的压力C.尽头式消防车道应设置回车道或回车场D.消防车道可不与消防车登高操作场地连通
下列关于消防车道设置的做法中，正确的有（ ）。A.消防车的转弯半径最小是9mB.消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙4mC.某27m 办公楼占地面积2400m2，北门靠河，沿其两个长边设置消防车道，回车场尺12m×12mD. 环形消防车道至少有2 处与市政道路连通E.消防车道的边缘距离取水点不宜大于5m
下列关于消防车道的最小转弯半径的叙述正确的是（ ）。A.车道转弯处应考虑消防车的最小转弯半径，以便于消防车顺利通行B.消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径C.普通消防车9m，登高车12m，特种车辆16~20mD.普通消防车6m，登高车9m，特种车辆10~16mE.弯道外侧需要保留一定的空间，保证消防车紧急通行，停车场或其他设施不能侵占消防车道的宽度，以免影响扑救工作
关于消防车登高操作场地的说法正确的是：（ ）A.消防车登高操作场地靠建筑正面一侧的边缘与建筑外墙的距离为 5～7mB.消防车登高操作场地的最小操作场地的长度和宽度不应小于 15×10mC.消防车登高操作场地可间隔布置，间隔的距离不宜大于 30mD.消防车登高操作场地转弯半径不应小于 20mE.消防车登高操作场地位于可承受重型消防车压力的地下室上部
下列不符合消防车道设置要求的是（ ）。A.转弯半径应满足消防车转弯的要求B.消防车道与建筑物之间不应设置架空管线C.消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0mD.消防车道的路面应能承受消防车的压力
关于消防车道的设计要求，错误的是( )A.消防车道的宽度不应小于4mB.普通消防车道的最小转弯半径不应小于9mC.大型消防车的回车场不应小于15m×15mD.大型消防车使用的消防车道路面标准荷载为20kN/㎡
下列关于消防车道和消防救援窗口的说法，正确的是（）。A、消防车道的净宽度和净空高度应大于通行消防车的宽度和高度B、消防车道的转弯半径应满足消防车安全转弯的要求C、消防车道的耐压强度应大于消防车满载时的轮压D、消防车道之间或与城市道路之间应能相互贯通联系E、消防救援窗口的尺寸和间距及可进入性满足救援要求
下列关于消防车道技术要求的说法，错误的是（）。A、消防车道一般按单行线考虑，为便于消防车顺利通过，消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4m，消防车道的坡度不宜大于8％B、轻、中系列消防车最大总质量不超过12t，重系列消防车其最大总质量15～50tC、消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径D、尽头式车道应根据消防车辆的回转需要设置回车道或回车场
消防车登高操作场地的检查方法包括（）。A、沿消防车登高面全程测量消防车登高操作场地的长度、宽度、坡度，场地靠建筑外墙一侧的边缘至建筑外墙的距离等数据。长度、宽度测量值的允许负偏差不得大于规定值5％B、沿消防车道全程查看消防车登高操作场地路面情况，检查消防车登高操作场地与厂房、仓库、民用建筑之间不得设置妨碍消防车操作的架空高压电线、树木、车库出入口等障碍C、查验施工记录、消防车登高车操作试验报告，核查消防车登高场地设计承受荷载D、选择车道路面相对较窄部位以及车道4m净空高度内两侧凸出物最近距离处进行测量，将最小宽度确定为消防车道宽度E、不规则回车场以消防车可以利用场地的内接正方形为回车场地或根据实际设置情况进行消防车通行试验，满足消防车回车的要求
以下消防车通道检查操作，错误的是（）。A、沿消防车道全程查看消防车道的路面情况，消防车道与厂房（仓库）、民用建筑之间不得设置妨碍消防车作业的树木、架空管线等障碍物B、选择车道路面相对较窄部位以及车道4.0m净空高度内两侧突出物的最近距离处进行测量，将最小宽度确定为消防车道宽度C、选择消防车道正上方距车道相对较低的突出物进行测量，将突出物与车道的垂直高度确定为消防车道净高D、不规则回车场应以消防车可以利用场地的内接圆形为回车场地E、查阅施工记录、消防车通行试验报告，并使用当地最大荷载消防车现场测试消防车道的承受荷载
单选题某住宅建筑高度59m，每层建筑面积为30×50m=1500m2。下列该住宅楼消防车道及救援场地的设计，不符合规范要求的是( )。A沿建筑的一个长边设置消防车道，并沿一个短边和部分长边连续布置消防车登高操作场地B消防车道的净宽度和净空高度均为4.0m，转弯半径12mC沿建筑的两个长边设置消防车道，消防车登高操作场地长度和宽度分别为15m和10m，间隔距离30mD与消防车登高操作场地相对应的范围内，设置直通楼梯间的入口
单选题关于灭火救援设施说法不正确的是（）A尽头式车道应根据消防车辆的回转需要设置回车道或回车场，且回车场的面积不应小于12m×12mB厂房外墙应每层设置可供消防救援人员进入的窗口，下沿距室内地面不宜大于1.2mC对于一些使用功能多、面积大、建筑长度长的建筑，如1形、U形、口形建筑，当其沿街长度超过150m，或总长度大于200m时，应在适当位置设置穿过建筑物的消防车道D车道转弯处应考虑消防车的最小转弯半径，以便于消防车顺利通行，消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径
单选题对某建筑高度为120m的酒店进行消防验收检测，消防车道、消防车登高操作场地，消防救援窗口的实测结果中，不符合现行国家标准要求的是（ ）。A消防救援窗口的净高和净宽均为1.1m，下沿距室内地面1.1mB消防车登高操作场地的长度和宽度分别为18m和15mC消防车道的转弯半径为18mD消防车登高操作场地的长度和宽度分别为21m和10m
单选题对某建筑高度为120m的酒店进行消防验收检测，消防车道、消防车登高操作场地，消防救援窗口的实测结果中，不符合现行国家标准要求的是（ ）。A消建筑设置环形消防车道，车道净宽为4.0mB消防车登高操作场地的长度和宽度分别为15m和12mC消防车道的转弯半径为15mD消防救援窗口的净高和净宽均为1.1m，下沿距室内地面1.1m
多选题下列关于消防车道的最小转弯半径的叙述正确的是( )。A车道转弯处应考虑消防车的最小转弯半径，以便于消防车顺利通行B消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径C轻系列消防车≥7m，中系列消防车≥9m，重系列消防车≥12mD轻系列消防车≥6m，中系列消防车≥9m，重系列消防车≥lOmE弯道外侧需要保留一定的空间，保证消防车紧急通行，停车场或其他设施不能侵占消防车道的宽度，以免影响扑救工作
填空题场地的道路设计主要包括（）和（）等 场地内的宽度：单车道（）双车道（） 生活区内主车道（）次车道（）消防车道（）人行道（）转弯半径最大为（）最小为（）