4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(5)本隧道在穿越断层破碎带时可采用的施工方法有( )。A.全断面法B.CD法C.多台阶法D.环向开挖预留核心土

4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(5)本隧道在穿越断层破碎带时可采用的施工方法有( )。

A.全断面法
B.CD法
C.多台阶法
D.环向开挖预留核心土

参考解析

解析:全断面法适用于Ⅰ-Ⅲ级围岩,本题中围岩条件较差,不适用全断面

相关考题:

下列叙述错误有()1) 断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交2) 隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法3) 隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素4) 通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大

4、某高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99)以下地质状况中,地质雷达较难准确测得的是( )。A.岩溶B.地下水C.断层破碎带D.岩性变化

隧道选线与断层走向平行时,应优先考虑()。A、避免与其破碎带接触B、横穿其破碎带C、灌浆加固断层破碎带D、清除断层破碎带

(2018年)隧道选线与断层走线平行,应优先考虑()。A.避开与其破碎带接触B.横穿其破碎带C.灌浆加固断层破碎带D.清除断层破碎带

隧道选址与断层那个走线平行,应优先考虑( )。A.避开与其破碎带接触B.横穿其破碎带C.灌浆加固断层破碎带D.清除断层破碎带

(2013年)对地下隧道的选线应特别注意避免( )。A.穿过岩层裂缝B.穿过软弱夹层C.平行靠近断层破碎带D.交叉靠近断层破碎带

对地下隧道的选线应特别注意避免( ) 。A. 穿过岩层裂缝B. 穿过软弱夹层C. 平行靠近断层破碎带D. 交叉靠近断层破碎带

隧道前方临近断层破碎带的可能前兆主要有( )。A:节理组数急剧增加B:岩层牵引褶曲的出现C:岩石强度的明显降低D:压碎岩、破碎岩、断层角砾岩等的出现E:临近富水断层前断层下盘泥岩、页岩等隔水岩层明显湿化、软化,或出现淋水和其他涌突水现象

4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(4)本隧道在穿越断层破碎带时可采用的超前支护措施有( )。A.超前管棚B.超前小导管C.超前钻孔预注浆D.超前锚杆

4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(3)修补防水层破损处时,所用的补钉一般剪成( )A.圆形B.正方形C.长方形D.三角形

4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(2)隧道排水系统中地下水的流程,以下哪一个流程是对的( )。A.围岩一纵向排水管一环向排水管一横向盲管一中央排水管B.围岩一纵向排水管一横向排水管一环向盲管一中央排水管C.围岩一横向官管一环向排水管一纵向排水管一中央排水管D.围岩一环向排水管一纵向排水管一横向盲管一中央排水管

4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(1)该隧道属于( )A.短隧道B.中隧道C.长隧道D.特长隧道

隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时,超前地质预报的重点是探明( )。 A.岩溶B.节理发育带C.断层D.有害气体

地震波超前地质预报不能判断隧道前方的是()。A、破碎带B、溶洞C、断层D、地层岩性

隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有()。A、洞口浅埋段B、断层破碎带C、两种岩性接触带D、高地应力硬岩段E、有害气体地段

在()断层地段,加强超前长、短钻孔,及时探明隧道前方地质情况,特别是地下水的发育情况,严禁在未探明情况下盲目开挖。A、堆积体B、隧道出口C、浅埋洞口D、破碎带

在断层破碎带和软弱地层,特别是富含水时,必须对围岩进行超前加固,改良地层,确保隧道安全施工。

某2车道隧道长2320m,两洞口埋深均在15m以上,隧道围岩为花岗岩、洞口段为强风化软弱带,洞身段围岩为III、IV、V类及断层破碎带。隧道工期为24个月,试简述施工方法、工区划分,各区的劳动组织及主要开挖、支护、衬砌机具设备。

公路隧道初勘,选择隧道位置时,下列做法不正确的是()。A、应选择地质构造简单、地层单一、岩性完整、工程地质条件较好地段B、在倾斜岩层中,以隧道轴线平行岩层走向为宜C、应选择在山体稳定、山形较完整、山体无冲沟等地段通过D、隧道必须穿越断层破碎带时,隧道应与之小角度斜交通过

对地下隧道的选线应特别注意避免()。A、穿过岩层裂缝B、穿过软弱夹层C、平行靠近断层破碎带D、交叉靠近断层破碎带

单选题地震波超前地质预报不能判断隧道前方的是()。A破碎带B溶洞C断层D地层岩性

单选题在()断层地段,加强超前长、短钻孔,及时探明隧道前方地质情况,特别是地下水的发育情况,严禁在未探明情况下盲目开挖。A堆积体B隧道出口C浅埋洞口D破碎带

问答题隧道穿越断层破碎带时出现塌方现象,经分析是由于该项目部针对隧道穿越断层破碎带制定的措施不完善造成,为保证隧道穿越断层破碎带的质量,应采取哪些措施?

单选题下列叙述错误有()。A断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交B隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法C隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素D通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大

单选题对地下隧道的选线应特别注意避免()。A穿过岩层裂缝B穿过软弱夹层C平行靠近断层破碎带D交叉靠近断层破碎带

问答题某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。依据本人经验,为了保证隧道安全、顺利施工,作为现场施工工程技术人员,你该如何处理,并选用一种开挖方法作详细介绍。作为一名监理工程师,你该如何做?

多选题隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有()。A洞口浅埋段B断层破碎带C两种岩性接触带D高地应力硬岩段E有害气体地段