一般情况下,当主干路与支路相交时,可以采取下列哪种交通控制方式( )。A.多路停车B.二路停车C.让路标志D.不设管制
一般情况下,当主干路与支路相交时,可以采取下列哪种交通控制方式( )。
A.多路停车
B.二路停车
C.让路标志
D.不设管制
B.二路停车
C.让路标志
D.不设管制
参考解析
解析:平面交叉口的交通控制类型包括:①主干路与主干路交叉:交通信号灯;②主干路与次干路交叉:交通信号灯、多路停车或二路停车;③主干路与支路交叉:二路停车;④次干路与次干路交叉:交通信号灯、多路停车、二路停车或让路停车;⑤次干路与支路交叉:二路停车或让路停车;⑥支路与支路交叉:二路停车、让路或不设管制。
相关考题:
下列有关交叉口交通控制类型的表述,哪些是错误的?( )A.主干路与次干路相交时,可采用多路停车B.次干路与支路相交时,可不设管制C.进入交叉口的交通量小于200PCU/小时,可不设管制D.进入交叉口的交通量大于300PCU/小时,应设二路停车E.进入交叉口的交通量大于600PCU/小时,应设多路停车
符合下列哪项条件时,应该设置立体交叉( )A.城市主干路与次干路交叉口高峰小时流量超过5000PCU时B.城市主干路与支路交叉口高峰小时流量超过5000PCU时C.城市主干路与主干路交叉口高峰小时流量超过6000PCU时D.城市次干路与铁路专用线相交时
《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)中有关规定的城市道路分类为()A:主干路、次干路、支路B:交通性道路,生活性道路C:快速路、主干路、次干路、支路D:疏通性道路、生活性道路
《城市道路交通规划设计规范》(GB5022095)中有关规定的城市道路分类为()。A、主干路、次干路、支路B、交通性道路、生活性道路C、快速路、主干路、次干路、支路D、疏通性道路、生活性道路
按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为以下()四类。A、快速路、主干路、次干路、支路B、高速路、快速路、主干路、支路C、高速路、快速路、主干路、次干路D、高速路、主干路、次干路、支路
单选题按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为以下()四类。A快速路、主干路、次干路、支路B高速路、快速路、主干路、支路C高速路、快速路、主干路、次干路D高速路、主干路、次干路、支路
单选题城市道路与轨道交通线路交叉,下列哪种情况必须设置立体交叉()。A城市快速路与轨道交通线路交叉或各级道路与高铁、客专交叉时B主干路与设置有轨电车的道路交叉时C当受地形等条件限制,采用平面交叉将危及行车安全的一般铁路道口
单选题城市道路分为()四类。A交通性主干道、生活性主干道、交通性次干道、生活性次干道B快速路、主干路、次干路、支路C高速公路、主干路、次干路、支路D高架路、主干路、次干路、支路