当要求测定简支梁前三阶振型时，至少要在（ ）断面上布测点。A：4个B：2个C：3个D：5个

当要求测定简支梁前三阶振型时，至少要在（ ）断面上布测点。

A：4个
B：2个
C：3个
D：5个

参考解析

解析：《公路桥梁荷载试验规程》JTG/T J21-01-2015中表6.2.3-1

相关考题：

简支梁受均布荷载q作用，求 A、B 两点的支座反力。
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跨度为l的简支梁已知EI，当整个梁承受均布荷载q时，梁中点挠度Wc=-5ql^4/384EI，图示简支梁跨中挠度Wc=()。
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验证混凝土简支梁计算的平截面假定的试验中，需要在同一截面上布置几个以上水平方向的应变测点？（　　） A、3 B、4 C、5 D、6
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验证混凝土简支梁计算的平截面假定的试验中，需要在同一截面上布置几个以上水平方向的应变测点？（　　）A、3B、4C、5D、6
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对于一个简支梁进行均布加荷，当仅需量测试件的最大挠度值时，所用的位移计至少应当为（　　）个。 A、1 B、2 C、3 D、5
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在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（ ）。A.1/4截面B.跨中截面C.3/8截面D.支点截面
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某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力（自振）特性测定试验，试完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。（2）只用一个测振传感器，要求同时测定该桥的一、二阶竖向自振频率和阻尼，则测点可布置在（ ）。A.跨中截面B.L/4截面C.5L/16截面D.支点处
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在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（ ）。A：1/4截面B：跨中截面C：3/8截面D：支点截面
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在下列关于梁的说法中，（）是正确的。A、当悬臂梁只承受集中力时，梁内无弯矩B、当悬臂梁只承受集中力偶时，梁内无剪力C、当简支梁只承受集中力时，梁内无弯矩D、当简支梁只承受集中力偶时，梁内无剪力
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一简支梁，全梁受均布荷载作用，其跨中截面上切力最大，弯矩最小。
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试分析简支梁受均布荷载时，平截面假设是否成立？
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高速铁路桥梁的主导梁型是什么？（）A、12m简支箱梁B、22m简支箱梁C、32m简支箱梁D、42m简支箱梁
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简支梁混凝土浇筑时，当混凝土的（），则不能倾斜分层。
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某跨径为20m的预应力混凝土简支箱梁桥动力（自振）特性测定试验，诚完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。只用一个测振传感器，要求同时测定该桥的一、二阶竖向自振频率和阻尼，则测点可布置在（）A、跨中截面B、洲截面C、5//16截面D、支点处
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预应力先张法施工时，台座横梁按（）。A、承受集中荷载的简支梁计算B、承受集中荷载的连续梁计算C、承受均布荷载的简支梁计算D、承受均布荷载的连续梁计算
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工字形截面简支梁，当受压翼缘侧向支承点间距离越小时，则梁的整体稳定就（）。
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简支梁静载试验中，可按以下布点和测读方法量测梁的最大挠度和挠度曲线，错误的是（　）。A、为求最大挠度值应将挠度计布置在梁的跨度中央B、为考虑支座沉降或有压缩变形，在支座处必须布置测点C、为量测梁的挠度曲线，在梁的跨度内至少要布置五个挠度测点D、试验时各测点在同一级荷载作用下的实测读数值的连线，即是梁在该级荷载作用下的实际挠度曲线
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若在布满均布荷载的简支梁的跨中增加一个支座，则最大弯矩lMmxl为原简支梁的（）。
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40m以下跨度的简支梁自振频率№≥1.5v／L梁跨时.不存在共振的可能性。
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桥梁荷载试验时的测点布置，对于简支梁桥测点布设应能控制（）。A、跨中最大荷载B、跨中最大挠度C、跨中最大弯矩D、跨中最大应力
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以简支梁为例，试述桥梁振型测定的基本步骤。
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填空题承受向下均布荷载作用的简支梁，当荷载作用位置在梁的（）翼缘时，梁整体稳定性较高。
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多选题某跨径为20m的预应力混凝土简支箱梁桥动力（自振）特性测定试验，诚完成以下相关试验设计、现场操作和分析等工作。只用一个测振传感器，要求同时测定该桥的一、二阶竖向自振频率和阻尼，则测点可布置在（）A跨中截面B洲截面C5//16截面D支点处
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单选题高速铁路桥梁的主导梁型是什么？（）A12m简支箱梁B22m简支箱梁C32m简支箱梁D42m简支箱梁
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多选题桥梁荷载试验时的测点布置，对于简支梁桥测点布设应能控制（）。A跨中最大荷载B跨中最大挠度C跨中最大弯矩D跨中最大应力
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问答题以简支梁为例，试述桥梁振型测定的基本步骤。
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判断题一简支梁，全梁受均布荷载作用，其跨中截面上切力最大，弯矩最小。A对B错
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