隧道界限受侵对行车安全以至衬砌结构的稳定构成威胁。( )

隧道界限受侵对行车安全以至衬砌结构的稳定构成威胁。( )


参考解析

解析:隧道建筑限界是保证车辆安全通过的必要断面。

相关考题:

模板放样时,允许将设计的衬砌轮廓线扩大5cm,确保衬砌不侵入隧道建筑界限。() 此题为判断题(对,错)。

()是指隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。A、隧道建筑限界B、隧道衬砌限界C、隧道安全限界D、隧道净空

公路隧道常见的质量问题包括( )。A.隧道渗漏B.衬砌开裂C.界限受侵D.衬砌与围岩不密实E.通风和照明不良

隧道衬砌不得侵入隧道建筑界限,开挖放样时可将设计的轮廓线扩大( ),不得减少衬砌厚度。A.10mmB.20mmC.50mmD.100mm

在公路隧道技术状况评定中,隧道土建结构技术状况应评为 5 类的情况有()。A. 隧道洞口边坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象 B. 隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重,可能危及行车道内的通行安全 C. 隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土 D. 隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全 E. 隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂,各种桥梁和挂件出现严重变形或脱落

在公路隧道技术状况评定中,当有下列( )情况时,隧道土建结构技术状况评定为5类隧道。A.隧道路面发生严重隆起,路面板严重错台、断裂,严重影响行车安全B.隧道衬砌结构发生明显的永久变形,且有危及结构安全和行车安全的趋势C.隧道洞门墙身结构严重开裂、错台;钢筋外露,受到锈蚀,墙身有明显倾斜、沉陷趋势,壁面严重渗水,将会妨害交通D.隧道洞口边仰坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象

公路隧道常见的质量问题包括( )。A:隧道渗漏B:衬砌开裂C:界限受侵D:衬砌与围岩不密实E:通风和照明不良

在混凝土抗渗试验中,某组试件各块表面出现渗水现象时的最大压力如下表。试件编号|1|2|3|4|5|6最大水压力(MPa)|0.9|1.0|1.1|1.0|0.8|0.7,结合上述内容,回答下列问题。(5)公路隧道常见的质量问题包括( )。A.隧道渗漏B.衬砌开裂C.界限受侵D.衬砌与围岩不密实E.通风和照明不良

良好的防水和排水,是保证隧道衬砌结构耐久性和行车舒服性的重要条件。( )

公路隧道最常见的质量问题有()A、衬砌开裂B、整拱坍落C、渗漏水D、限界受侵

隧道工程的主体结构物通常指()A、洞内行车道路B、洞身预支护与衬砌C、洞身衬砌和洞门构造物D、防排水构造物

隧道断面面积应满足旅客()要求,衬砌、洞门结构、洞口仰坡、轨下基础应安全稳定,并具备良好的防排水系统。A、舒适性B、安全性C、稳定性

模板放样时,允许将设计的衬砌轮廓线扩大5cm,确保衬砌不侵入隧道建筑界限。

根据不同的衬砌类型,隧道防排水结构可分为()。A、复合式衬砌防排水结构B、整体式衬砌防排水结构C、连拱隧道中隔墙排水结构D、明洞防排水结构

最有可能影响车辆安全通过隧道的是()。A、隧道渗漏B、衬砌开裂C、限界受侵D、通风不良

公路隧道常见的质量问题有()。A、隧道渗漏水B、衬砌背部存在空洞C、衬砌开裂D、限界受侵

一般情况下采用单层衬砌,比如地铁隧道;但对于污水隧道、有内压的隧道或结构受力十分复杂的隧道,宜采用()。A、模筑混凝土衬砌B、双层衬砌C、钢板衬砌D、单层衬砌

隧道衬砌结构表面如果出现裂缝,则表明已处于不稳定状态,需要进行维修。

当隧道衬砌()时,为确保行车安全,可以采用钢拱架临时加固。

营运期隧道巡视时,应关注公路隧道衬砌影响行车安全的主要病害是()。A、衬砌开裂B、衬砌剥落C、衬砌渗漏水D、衬砌开裂、剥落和渗漏水

单选题隧道工程的主体结构物通常指( )。A洞内行车道路B洞身衬砌和洞门构造物C洞身预支护与衬砌D防排水构造物

多选题公路隧道常见的质量问题有()。A隧道渗漏水B衬砌背部存在空洞C衬砌开裂D限界受侵

单选题营运期隧道巡视时,应关注公路隧道衬砌影响行车安全的主要病害是()。A衬砌开裂B衬砌剥落C衬砌渗漏水D衬砌开裂、剥落和渗漏水

单选题隧道断面面积应满足旅客()要求,衬砌、洞门结构、洞口仰坡、轨下基础应安全稳定,并具备良好的防排水系统。A安全性B稳定性C舒适性

判断题在软弱地层中的隧道需要衬砌,以保证围岩稳定,安全通车。A对B错

填空题当隧道衬砌()时,为确保行车安全,可以采用钢拱架临时加固。

单选题最有可能影响车辆安全通过隧道的是()。A隧道渗漏B衬砌开裂C限界受侵D通风不良