电阻钢筋应力计适合对桥梁结构进行长期监测。（2017真题）（ ）
电阻钢筋应力计适合对桥梁结构进行长期监测。（2017真题）（ ）
参考解析
解析：钢筋应力计只能一次性使用。
相关考题：
预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，四跨一联（4×50m），横向6片主梁，车行道宽12.5m，设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算，现拟对该桥进行荷载试验，试为以下问题选择最佳答案：5）测量T梁截面动应力，可采用（ ）。（2017真题）A：钢筋应力计B：振弦应力计C：电阻应变计D：弓形应变计
预应力混凝土桥梁施工控制，交（竣）工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力（或应变）测试，请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。32）施工阶段构件表面和内部应力监测，可采用（ ）方法。A.在内部钢筋上预贴应变计B.在混凝土表面贴应变计C.在混凝土表面安装弓形应力计D.在混凝土表面安装振弦式应力计
预应力混凝土桥梁施工控制，交（竣）工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力（或应变）测试，请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。31）构件内部（短期）应力测试，可采用在构件内部（ ）方法。A.在钢筋上预先贴应变计B.在混凝土块上预先贴应变计C.预埋钢筋应力计D.预埋振弦式应力计
预应力混凝土桥梁施工控制，交（竣）工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力（或应变）测试，请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。34）荷载试验时，对有裂缝部位应力测试，可采用（ ）方法。A.凿去混凝土在钢筋上贴应变计B.在混凝土表面贴大标距应变计C.在混凝土表面安装弓形应力计D.在混凝土表面安装振弦式应力计
预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，四跨一联（4×50m），横向6片主梁，车行道宽12.5m，设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算，现拟对该桥进行荷载试验，试为以下问题选择最佳答案：5）测量T梁截面动应力，可采用（ ）。（2017真题）（2017检师真题）A.钢筋应力计B.振弦应力计C.电阻应变计D.弓形应变计
预应力混凝土桥梁施工控制，交（竣）工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力（或应变）测试，请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。31）构件内部（短期）应力测试，可采用在构件内部（ ）方法。（2018助理真题）A.在钢筋上预先贴应变计B.在混凝土块上预先贴应变计C.预埋钢筋应力计D.预埋振弦式应力计
预应力混凝土桥梁施工控制，交（竣）工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力（或应变）测试，请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。35）长期监测应力，可采用（ ）方法。（2018助理真题）A.在钢筋上预贴光纤传感器B.在混凝土表面预贴电阻应变计C.在混凝土表面安装弓形应力计D.在混凝土表面安装振弦式应力计
预应力混凝土桥梁施工控制，交（竣）工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力（或应变）测试，请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。35）长期监测应力，可采用（ ）方法。A.在钢筋上预贴光纤传感器B.在混凝土表面预贴电阻应变计C.在混凝土表面安装弓形应力计D.在混凝土表面安装振弦式应力计
预应力混凝土桥梁施工控制，交（竣）工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力（或应变）测试，请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。33）荷载试验检测应力，可采用（ ）方法（2018助理真题）A.在混凝土表面贴光纤传感器B.在混凝土表面贴应变计C.在混凝土表面安装弓形应力计D.在混凝土表面安装振弦式应力计
预应力混凝土桥梁施工控制，交（竣）工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力（或应变）测试，请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。32）施工阶段构件表面和内部应力监测，可采用（ ）方法。（2018助理真题）A.在内部钢筋上预贴应变计B.在混凝土表面贴应变计C.在混凝土表面安装弓形应力计D.在混凝土表面安装振弦式应力计
预应力混凝土桥梁施工控制，交（竣）工荷载试验检测和运营监测等都要进行应力（或应变）测试，请在以下列出的各种情况中选择合适的仪器和方法。34）荷载试验时，对有裂缝部位应力测试，可采用（ ）方法。（2018助理真题）A.凿去混凝土在钢筋上贴应变计B.在混凝土表面贴大标距应变计C.在混凝土表面安装弓形应力计D.在混凝土表面安装振弦式应力计
多选题对建筑基坑中的锚杆及土钉内力进行监测时，下列选项中说法正确的是（）。A锚杆和土钉的内力监测宜采用专用测力计、钢筋应力计或应变计B当使用钢筋束时宜对整个钢筋束进行受力监测C专用测力计、钢筋应力计和应变计的量程宜为对应设计值的2倍D锚杆或土钉施工完成后应对专用测力计、应力计或应变计进行检查测试，并取下一层土方开挖前连续2d获得的稳定测试数据的平均值作为其初始值