吊轨纵横梁法加固线路施工要求有（ ）。A.铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕B.加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1．5×框架涵（桥）高度（m）C.曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高D.对营业线加固，应按照批准的方案进行E.施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对营业线行车造成影响
吊轨纵横梁法加固线路施工要求有（ ）。
A.铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕
B.加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1．5×框架涵（桥）高度（m）
C.曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高
D.对营业线加固，应按照批准的方案进行
E.施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对营业线行车造成影响
B.加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1．5×框架涵（桥）高度（m）
C.曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高
D.对营业线加固，应按照批准的方案进行
E.施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对营业线行车造成影响
参考解析
解析：2020版教材页码P82-83
吊轨法、吊轨纵横梁法加固线路施工要求:
1.铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕，并在轨底增设木或胶垫板，防止连接零件超出轨面和漏电。
2.加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1.5 x 框架涵（桥）高度（m） 。
3.抬轨梁体系施工时应严格按照设计顺序抽换枕木、安装抬轨梁，每次车辆通过时应检查连接件的松紧情况，并及时调整。
4.曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁应设置超高，以适应线路超高的需要。
5.对营业线路设备进行拆换、加固和起拨道时，应事先和当地工务部门联系，取得同意后，方可进行。
6.对营业线加固，应按照批准的方案进行。任何改变原定加固方案的建议，必须经上一级领导研究批准后，方可进行。
7.施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对营业线行车造成影响。
8.控制列车运行速度在设计规定限速之内。
吊轨法、吊轨纵横梁法加固线路施工要求:
1.铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕，并在轨底增设木或胶垫板，防止连接零件超出轨面和漏电。
2.加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1.5 x 框架涵（桥）高度（m） 。
3.抬轨梁体系施工时应严格按照设计顺序抽换枕木、安装抬轨梁，每次车辆通过时应检查连接件的松紧情况，并及时调整。
4.曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁应设置超高，以适应线路超高的需要。
5.对营业线路设备进行拆换、加固和起拨道时，应事先和当地工务部门联系，取得同意后，方可进行。
6.对营业线加固，应按照批准的方案进行。任何改变原定加固方案的建议，必须经上一级领导研究批准后，方可进行。
7.施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对营业线行车造成影响。
8.控制列车运行速度在设计规定限速之内。
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多选题吊轨纵横梁法加固线路施工要求有( )。A铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕B加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+ 1.5×框架涵（桥）高度(m)C曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高D对营业线加固，应按照批准的方案进行E施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对营业线行车造成影响
单选题吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大，箱顶无覆盖土的线路加固，且（）。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDg0NjU5NzE2OC5wbmc=]AABBCCDD