单组无砟道岔铺设时,道岔位置测量控制点应包括( )。 A.基本轨B.尖轨C.曲轨D.心轨E.岔尾

单组无砟道岔铺设时,道岔位置测量控制点应包括( )。


A.基本轨

B.尖轨

C.曲轨

D.心轨

E.岔尾

参考解析

解析:本题考核的是无砟道岔的测量要求。道岔位置复测准确,单组岔设3个控制点:尖轨、心轨、岔尾,铺岔前应复核岔位桩、边桩。

相关考题:

板式无碎道岔铺设时,正确的道岔组装工是()。①铺设混凝土道岔②吊装道岔钢轨③安装道岔垫板、扣件④连接、紧固道岔⑥起平、调整 A.①②③④⑤B.②③④⑤①C.①③②④⑤D.⑤②③④①

对于无砟单组道岔铺设,复测时应确定控制点,下列属于单组道岔复测控制点的有( )。A.尖轨B.心轨C.岔头D.岔心E.岔尾

无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离,其长度应不小于( )m。A.100B.200C.300D.400

无砟枕式道岔铺设时,岔内轨距允许偏差()mm。A、-1,+2B、±1C、±2D、-2,+1

枕式无砟道岔铺设时,岔枕间距允许偏差()mm。A、±5B、±10C、±12D、±15

为了顺利铺设道岔,下列各项准备工作,都必须事先认真做好:()。A、熟悉图纸B、整理料具C、测量(即测设道岔位置桩)D、道岔铺设前,道碴摊铺应平整

广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。

客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。

道岔区板式无砟轨道,道岔板(含预设裂缝处)混凝土裂缝宽度应小于()mm,扣件周围不得有裂缝。

更换道岔封锁前应确定道岔中交位置:当上下行道岔渡线方向严重不良时,应对道岔中交进行测量复核,并计算出新道岔中交位置及()。

无砟轨道铺设竣工测量的项目应齐全,主要包括哪些项目?

道岔区无砟轨道结构设计应符合哪些要求?

搭设预铺架台间距,应根据(),并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。A、道岔铺设位置B、道岔不同部位的重量确定具体架台枕木垛位置C、道岔铺设长度D、现场地形

高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统。

双块式无砟轨道主要铺设于道岔前后,路基和桥上不分类。

板式无砟道岔铺设时,正确的道岔组装工序是() ①铺设混凝土道岔 ②吊装道岔钢轨 ③安装道岔垫板、扣件 ④连接、紧固道岔 ⑤起平、调整A、①②③④⑤B、②③④⑤①C、①③②④⑤D、⑤②③④①

高速道岔铺设采用“工厂预组装、分节段运输、现场组装节段、精调并灌注混凝土”的无砟道岔施工总方案,并配套施工设备及施工技术。

判断题广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。A对B错

单选题枕式无砟道岔铺设时,岔枕间距允许偏差()mm。A±5B±10C±12D±15

填空题更换道岔封锁前应确定道岔中交位置:当上下行道岔渡线方向严重不良时,应对道岔中交进行测量复核,并计算出新道岔中交位置及()。

多选题为了顺利铺设道岔,下列各项准备工作,都必须事先认真做好:()。A熟悉图纸B整理料具C测量(即测设道岔位置桩)D道岔铺设前,道碴摊铺应平整

判断题双块式无砟轨道主要铺设于道岔前后,路基和桥上不分类。A对B错

单选题板式无砟道岔铺设时,正确的道岔组装工序是() ①铺设混凝土道岔 ②吊装道岔钢轨 ③安装道岔垫板、扣件 ④连接、紧固道岔 ⑤起平、调整A①②③④⑤B②③④⑤①C①③②④⑤D⑤②③④①

判断题客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。A对B错

问答题无砟轨道铺设竣工测量的项目应齐全,主要包括哪些项目?

单选题无砟枕式道岔铺设时,岔内轨距允许偏差()mm。A-1,+2B±1C±2D-2,+1

多选题对于无砟单组道岔铺设,复测时应确定控制点,下列属于单组道岔复测控制点的有( )。A尖轨B心轨C岔头D岔心E岔尾