当机动车辆的行车速度达到80公里/小时时，其停车视距至少应为( )米。A.95B.105C.115D.125

当机动车辆的行车速度达到80公里/小时时，其停车视距至少应为( )米。

A.95
B.105
C.115
D.125

参考解析

解析：

相关考题：

行车视距分为()。 A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、错车视距
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在城市道路设计中,行车视距主要考虑() A、停车视距B、两倍停车视距C、会车视距D、超车视距
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当车辆速度为100km／h时,行车间距至少应为()。 A.100mB.200mC.300mD.400m
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行车视距有()几种。 A.转弯视距B.超车视距C.直线视距D.会车视距E.停车视距F.错车视距
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对停车视距来说，当计算行车速度为70 km/h时，其停车视距为( )m。A:160B:115C:95D:75
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机动车辆行驶时，为了保证交通安全，驾驶人员必须保持的最短视线距离称为( )。A.会车视距B.停车视距C.行车视距D.视距限界
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关于城市道路规划设计中行车视距的表述中，正确的有( )。A.机动车辆行驶时，驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关C.行车视距与机动车制动效率有关D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要
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行车视距分为（）两种。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、最短行车视距
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下列关于视距说法错误的是（）。A、是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施B、分为停车视距、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种C、会车视距长度不应大于停车视距的两倍D、停车视距由反应距离，制动距离，安全距离构成
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在行车视距中，当计算行车速度为80km/h时，停车视距为（）m。A、160B、115C、95D、75
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在城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A、会车视距B、超车视距C、停车视距D、2倍停车视距
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行车视距有停车视距、（）和超车视距等三种。
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高速公路、一级公路应满足（）的要求。A、行车视距B、超车视距C、停车视距D、会车视距
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公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。（）
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道路设计中的行车视距分为：停车视距、（）、错车视距、超车视距。
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城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、避让障碍物的视距
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下列关于道路视距的表述不正确的是（）。A、行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离B、视距限界包括停车视距限界、交叉口视距限界和平面弯道视距限界C、纵向视距限界约等于两车的停车视距之和D、交叉口视距限界是由最右的直行车遭与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的
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公路行车视距标准有（）。A、停车视距标准B、错车视距标准C、超车视距标准
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高速公路应满足的行车视距是（）。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、错车视距
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高速公路和一级公路应保证的行车视距为（）。A、超车视距B、停车视距C、会车视距D、错车视距
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停车视距的大小，取决于（）。A、车辆的制动效率B、行车速度C、司机反映灵敏程度D、A+B+C
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当平曲线等于或小于200米时，为保证行车视距路面应将曲线（）加宽。
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单选题下列关于视距说法错误的是（）。A是确保行车安全、快速、增加行车安全感、提高行车舒适性的重要措施B分为停车视距、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种C会车视距长度不应大于停车视距的两倍D停车视距由反应距离，制动距离，安全距离构成
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单选题在行车视距中，当计算行车速度为80km/h时，停车视距为（）m。A160B115C95D75
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填空题行车视距有停车视距、（）和超车视距等三种。
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单选题在城市道路设计中，行车视距主要考虑（）。A会车视距B超车视距C停车视距D2倍停车视距
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多选题行车视距分为（）两种。A停车视距B会车视距C超车视距D最短行车视距
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