在正交实验设计时,研究者应尽量避免3水平要素的使用

在正交实验设计时,研究者应尽量避免3水平要素的使用


参考答案和解析
设计水平表;设计正交表;正交实验即结果;实验结果的分析

相关考题:

铁路与道路交叉应尽量设计为正交,必须斜交时,其交角应()。

使用指南针时应保持水平,测量时应尽量对准目标方向,减少人为误差,使用时为避免受到磁化影响,应()。 A.避免靠近易被磁化的金属物体B.避免靠近机房设备C.避免靠近汽车D.避免靠近有腐蚀性物品

准实验设计的优点有A、弥补了严格意义上实验研究的不足B、使研究者能够在道德范围内关注感兴趣的问题C、使研究者在能力限制范围内关注感兴趣的问题D、准实验设计的效力非常好E、准实验设计具有广泛的应用空间

列车在通过特大桥梁、长大隧道时,司机应平稳操纵,尽量避免使用紧急制动。列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。() 此题为判断题(对,错)。

船舶在狭窄水道、进出港航行时,应做到______。 Ⅰ、轮机员在机舱值班; Ⅱ、尽量避免配电板操作; Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

在正交试验中,根据表头设计避免混杂的原则,在选择正交表时应满足的条件是所考察的因子与交互作用自由度之和( )(假定正交表的行数为心。A. ≤nB. ≤n+1 C. ≤n - 1 D. ≤n + 1

在一个3x2的混合实验设计中,被试间因素有3种水平,若每种处理使用30名被试,整个实验设计需使用的被试数是A.30B.60C.90D.180

选用正交表时,应使确定的水平数与()一致,正交表列的数目()要考察的因子数。

各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时,应尽量采取正交方式,斜交时,其交叉角应大于或等于()度。A、30B、45C、60

尽量使用客观的指标,避免研究者和研究对象人为的偏倚。

航道轴线应尽量避免与大于7级风力的、频率较高的风向正交,以减少船舶在强横风下航行的机遇。

综合性原则要求在选用教学手段时,尽量避免单一应综合多样,互相补充使用。

为尽量避免和减少误差,在实验设计时应遵循哪些原则?

桥址处线路应尽量与洪水流向斜交,尽量避免正交,以减小洪水对桥梁的冲刷作用。

常用的实验设计方法有()、()、()、()和拉丁方设计、正交设计。

护士在讲解时应使用规范的方式及患者能够明白的语言向患者(家属)交代相关诊疗信息,尽量避免使用专业术语

护士在讲解时应使用规范方式及患者能够明白的语言向患者(家属)交代相关诊疗信息,尽量避免使用()。A、方言B、专业术语C、规范语言D、文明语言

航道轴线宜尽量避免与大于1kn横流正交。

水平仪在使用时应轻放在被测表面上,尽量不要碰撞。使用水平仪时,要保证水平仪工作面和工件表面的光滑。

水平仪在使用时应轻放在被测表面上,尽量不要碰撞。使用水平仪时,要保证水平仪工作面和工件表面的()。A、水平B、光滑C、清洁D、平行

判断题护士在讲解时应使用规范的方式及患者能够明白的语言向患者(家属)交代相关诊疗信息,尽量避免使用专业术语A对B错

填空题正交调幅的优点是:当QAM信号发送前应经过(),以便尽量取得(),特别要避免包络过零点发生,SQAM就可以避免出现()现象。

判断题尽量使用客观的指标,避免研究者和研究对象人为的偏倚。A对B错

问答题为尽量避免和减少误差,在实验设计时应遵循哪些原则?

单选题船舶在狭窄水道、进出港航行时,应做到()。 Ⅰ、轮机员在机舱值班; Ⅱ、尽量避免配电板操作; Ⅲ、尽量避免使用大功率设备。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

判断题桥址处线路应尽量与洪水流向斜交,尽量避免正交,以减小洪水对桥梁的冲刷作用。A对B错

判断题航道轴线应尽量避免与大于7级风力的、频率较高的风向正交,以减少船舶在强横风下航行的机遇。A对B错

判断题航道轴线宜尽量避免与大于1kn横流正交。A对B错