操纵控制器后，过电流继电器跳电排故方法（）A检查两侧传动机构联接及两侧制动器松紧B检查钢丝绳粗细的选择是否符合要求C调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流D检查液压制动器油位是否缺油E消除机械卡住；使制动器打开F检查主回路中是否有接地或短路现象

操纵控制器后，过电流继电器跳电排故方法（）

A检查两侧传动机构联接及两侧制动器松紧

B检查钢丝绳粗细的选择是否符合要求

C调整过电流继电器的调定值为2.5倍的额定电流

D检查液压制动器油位是否缺油

E消除机械卡住；使制动器打开

F检查主回路中是否有接地或短路现象

参考解析

略

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电空制动控制器手柄从过充位称至运转位后，列车管的过充压力最终将由（）A、中继阀排大气B、过充风缸排大气C、257排大气D、制动缸排大气
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电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。A、过充与排风1B、缓解与排风2C、过充.排风2与缓解
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电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。
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电空位操纵时，当电空制动控制器位于过充位时，均衡风缸会获得比定压高（）的压力。
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