带传动的打滑,首先发生在小轮处。A对B错

带传动的打滑,首先发生在小轮处。

A

B


参考解析

相关考题:

带传动的打滑现象首先发生在()。 A、大带轮上B、小带轮上C、主动轮上D、从动轮上

带传动的打滑现象首先发生在()处。 A、大带轮B、小带轮C、大、小带轮同时出现D、不确定

在带传动中(减速传动) ,带的应力最大值发生在带() A. 进入大带轮处B. 离开大带轮处C. 进入小带轮处D. 离开小带轮处

带在减速传动工作时(小带轮主动),最大应力发生在()A、带绕上小带轮处B、带离开小带轮处C、带绕上大带轮处D、带离开大带轮处

当带传动的传动时,打滑首先发生在带轮的 ()轮上。若正常工作时,在()轮上带的速度大于带轮的速度。

带传动打滑总是沿大带轮首先发生。

一般来说,带传动的打滑多发生在()。A、大带轮;B、小带轮;C、不确定D、中间轮

一般来说,带传动的打滑多发生在大带轮。

在带传动中,带的应力最小值发生在()。A、进入大带轮处B、离开大带轮处C、进入小带轮处D、离开小带轮处

带传动的打滑,首先发生在小轮处。

在带传动中,由于小轮的包角比大带轮的小,所以打滑首先发生在小带轮上。

带传动中,打滑首先发生在()。A、大轮上B、小轮上C、两轮同时打滑

带传动的带受到的最大应力发生在()。 A、带的紧边退出大轮处B、带的松边退出小轮处C、带的紧边进入小轮处

由于带轮包角大小不同,带传动的打滑往往首先发生在()A、小带轮上B、大带轮上C、大、小带轮同时发生D、不一定

带传动工作时,带中的()、()其最大应力发生在带绕入小带轮处.带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。因此,其主要设计依据为在保证传动不打滑的条件下使带具有一定的疲劳寿命。

在带传动中(减速传动),带的应力最大值发生在带()。A、进入大带轮处B、离开大带轮处C、进入小带轮处D、离开小带轮处

带传动打滑现象首先发生在何处?()A、大带轮B、小带轮C、大、小带轮同时出现

带传动的打滑现象首先发生在何处?()A、小带轮B、大带轮C、大、小带轮同时出现

带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带()A、进入大带轮处B、离开大带轮处C、进入小带轮处D、离开小带轮处

一般来说,带传动打滑多发生在()A、大带轮B、小带轮C、不确定

单选题一般来说,带传动的打滑多发生在()。A大带轮;B小带轮;C不确定D中间轮

单选题一般来说,带传动打滑多发生在()A大带轮B小带轮C不确定

填空题当带传动的传动时,打滑首先发生在带轮的 ()轮上。若正常工作时,在()轮上带的速度大于带轮的速度。

单选题带传动的打滑现象首先发生在何处?()A大带轮B小带轮C大、小带轮同时出现

单选题在带传动中(减速传动),带的应力最大值发生在带()。A进入大带轮处B离开大带轮处C进入小带轮处D离开小带轮处

判断题在带传动中,由于小轮的包角比大带轮的小,所以打滑首先发生在小带轮上。A对B错

单选题带传动打滑现象首先发生在何处?()A大带轮B小带轮C大、小带轮同时出现