公交车上失火，车门无法开启时，乘客应该()就近打碎车窗，从车窗疏散逃生。A.用车上备用的专用铁锤B.鞋跟C.以上都有D.挤向车门
( )情况下可对站台门进行LCB操作。 A.列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时B.列车到站后，马上操作C.列车到站，车门打开 3 秒后，整列站台门未打开D.遇乘客想尽快下车时
23 客车失火无法开启车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客 逃生。A.砸碎前挡风玻璃B.砸碎侧挡风玻璃C.撬开车门D.先行灭火，再撬开车门
28 客车遇险后，应设法开启车门、安全门或紧急出口，迅速疏散车上乘客。
公共汽车在运营中起火，应如何应对：（）。A、立即开启所有车门，让乘客有秩序地下车B、迅速用随车灭火器扑灭火焰C、若火焰封住了车门，乘客可用衣服蒙住头部，从车门冲下D、打碎玻璃，从车窗逃生
客车失火无法开启车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客如何逃生？（）A、砸碎前挡风玻璃B、砸碎侧挡风玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
客车意外失火，车门无法打开，应（），尽快逃生。A、砸碎前风窗玻璃B、砸碎侧风窗玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，应（），尽快逃生。A、砸碎前风窗玻璃B、砸碎侧风窗玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
若乘坐的客车意外失火，车门无法打开，错误的逃生方法是（） ①砸碎前风窗玻璃 ②砸碎侧风窗玻璃 ③撬开车门 ④先行灭火，再撬开车门A、①③④B、②③④C、①②D、①③
客车失火无法打开车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客（）逃生。A、砸碎前挡风玻璃B、砸碎侧挡风玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
驾车发生翻车事故时，如果车门无法开启，应打碎侧面车窗逃生。由于车窗韧性很好，应使用尖锐物品击打玻璃（）。A、中间B、一侧C、上角D、下角
小李乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，小李应（），尽快逃生。A、砸碎前风窗玻璃B、砸碎侧风窗玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
公交车上失火，车门无法开启时，乘客应该（）A、用车上备用的专用铁锤或鞋跟就近打碎车窗，从车窗疏散逃生B、挤向车门C、打电话给亲人、朋友，问怎么解决D、原地不动，等待救援
公共汽车上失火，车门无法开启，应（）。A、立即砸车窗跳车，疏散到安全位置B、等待救援C、打电话向朋友求助D、保存好随身财物
什么情况下可对站台门进行LCB操作。（）A、列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时B、列车到站后，马上操作C、列车到站，车门打开3秒后，整列站台门未打开D、遇乘客想尽快下车时
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。
客车失火无法开启车门时，为了减少伤害，应尽快组织乘客（）逃生A、砸碎前挡风玻璃B、砸碎侧挡风玻璃C、撬开车门D、先行灭火，再撬开车门
车辆落水后驾驶员应保持冷静，待水快浸满车厢时，组织旅客开启车门及拉开或砸开车窗分别逃生。
逃生过程中，当车门无法打开或车门拥挤时，要用救生锤打破车门、车窗玻璃组织乘客逃生。
车辆发生火灾而车门无法打开时，应当打破玻璃窗组织乘客尽快离开车辆。
乘客乘车时，应主动开启车门，尊老爱幼，帮助乘客上车，提拿放置行李，照顾乘客下车。
单选题客车意外失火，车门无法打开，应（），尽快逃生。A砸碎前风窗玻璃B砸碎侧风窗玻璃C撬开车门D先行灭火，再撬开车门
单选题小李乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，小李应（），尽快逃生。A砸碎前风窗玻璃B砸碎侧风窗玻璃C撬开车门D先行灭火，再撬开车门
单选题驾车发生翻车事故时，如果车门无法开启，应打碎侧面车窗逃生。由于车窗韧性很好，应使用尖锐物品击打玻璃（）。A中间B一侧C上角D下角
单选题公交车上失火，车门无法开启时，乘客应该（）A用车上备用的专用铁锤或鞋跟就近打碎车窗，从车窗疏散逃生B挤向车门C打电话给亲人、朋友，问怎么解决D原地不动，等待救援
单选题小丽乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，小丽应（），尽快逃生。A砸碎前风窗玻璃B砸碎侧风窗玻璃C撬开车门D先行灭火，再撬开车门
判断题当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。A对B错
单选题乘坐客车外出，客车意外失火，车门无法打开，应（），尽快逃生。A砸碎前风窗玻璃B砸碎侧风窗玻璃C撬开车门D先行灭火，再撬开车门