通常水深测量数据是以()为起算基准面。A:平均海面B:黄海高程基准C:深度基准面D:瞬时海平面

通常水深测量数据是以()为起算基准面。

A:平均海面
B:黄海高程基准
C:深度基准面
D:瞬时海平面

参考解析

解析:进行水深测量时通常采用深度基准面为起算基准面。

相关考题:

河道中某处水面至基准面的垂直距离称()它是以基准面为零值低于基准面为()值A.水深/正B.水位/正C.水深/负D.水位/负

当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()起算面。 ①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度A.①B.①②③C.①③④D.①②⑤

当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的______的起算面。A.水位和水深B.实际水深C.水位和图示水深D.图示水深

以下有关“高程”的叙述中,哪项错误?( )A.“高程”是以大地水准面为基准面,并作零点(水准原点)起算地面各测量点的垂直高度B.我国已规定以渤海平均海水平面作为高程的基准面,并在烟台设立水准原点,作为全国高程的起算点C.水准高程系统可以换算,如吴淞高程基准、珠江高程基准也可使用D.由于长期使用习惯称呼,通常把绝对高程和相对高程统称为高程或标高

港航工程及航运上常用的水深图(海图或航道图),其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面,称为()。A.理论深度基准面B.海拔基准面C.高程基准面D.最低深度面

理论深度基准面就是计算()的起算面。A.陆地海拔高度 B.海图水深C.陆地水下高程 D.河流水深

我国海图中计算水深的起算面又可称为()。A.理论最低潮位B.潮高基准面C.海底标高基准面D.潮位基准面E.航道深度基准面

水深测量前后,应在测区内布设足够数量的水位站。下列不属于水位站作用的是()。A、确定深度基准面B、确定航行基准面C、提供水位改正值D、提供水深改正值

下列选项中关于高程基准面说法错误的是()。A、高程基准面又称“水准零点”B、通常采用大地水准面作为高程基准面C、高程基准面的高程为零D、高程基准面是地面点高程的统一起算面

当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()的起算面。A、水位和水深B、实际水深C、水位和图标水深D、图标水深

河道中某处水面至基准面的垂直距离称()它是以基准面为零值低于基准面为()值。A、水深/正B、水位/正C、水深/负D、水位/负

我国海图上水深起算面采用:()A、理论深度基准面B、平均海面C、大潮高潮面D、当时水面

我国多数河流各地水位及航行图上所注的水深都是以()作为起算面。A、基本零点B、当地零点C、绝对零点D、绝对基准面

当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度A、①B、①②③C、①③④D、①②⑤

理论深度基准面就是计算()的起算面。A、陆地海拔高度B、海图水深C、陆地水下高程D、河流水深

我国统一高程起算基准面为()平均梅水面。用()作为高程起算点。

高程基准面就是地面点高程的统一起算面。通常采用水准面作为高程基准面。

单选题当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()的起算面。A水位和水深B实际水深C水位和图标水深D图标水深

判断题高程基准面就是地面点高程的统一起算面。通常采用水准面作为高程基准面。A对B错

单选题下列选项中关于高程基准面说法错误的是()。A高程基准面又称“水准零点”B通常采用大地水准面作为高程基准面C高程基准面的高程为零D高程基准面是地面点高程的统一起算面

单选题我国多数河流各地水位及航行图上所注的水深都是以()作为起算面。A基本零点B当地零点C绝对零点D绝对基准面

单选题通常水深测量数据是以()为起算基准面。A平均海面B黄海高程基准C深度基准面D瞬时海平面

单选题我国海图上水深起算面采用:()A理论深度基准面B平均海面C大潮高潮面D当时水面

单选题理论深度基准面就是计算()的起算面。A陆地海拔高度B海图水深C陆地水下高程D河流水深

单选题港航工程及航运上常用的水深图(海图或航道图),其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面,称为()。A理论深度基准面B海拔基准面C高程基准面D最低深度面

单选题海图深度基准面通常是海图所标()的起算面。A水深B干出高C净空高DA或B

填空题我国统一高程起算基准面为()平均梅水面。用()作为高程起算点。