方格网式城市交通网络的特点是可使的城市土地利用布局沿着交通轴线延伸，对地形、水系条件适应性较好。
方格网式城市交通网络的特点是可使的城市土地利用布局沿着交通轴线延伸，对地形、水系条件适应性较好。
参考答案和解析
各部分可达性均等;网络空间行驶简单;利于城市用地的划分
相关考题：
我国现代城市交通发展具有的特征包括( )。A.随着城市经济和社会发展对外联系和交往的加强，城市交通与城市对外交通的联系加强了，综合交通和综合交通规划的概念更为清晰，要求我们要加快对外交通设施的建设，疏通城市交通与对外交通的联系通道，利用对外交通条件，拓展城市发展空间B.建立与城市用地发展相匹配、完善的城市交通系统，协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系、与城市对外交通系统的关系，协调城市中各种交通方式之间的关系C.全面分析城市交通问题产生的原因，提出综合解决城市交通问题的根本措施D.使城市交通系统有效地支撑城市的经济、社会发展和城市建设，并获得最佳效益E.随着城市交通机动化程度的明显提高，城市交通的机动化已经成为现代城市交通发展的必然趋势
下列有关城市总体布局的表述中，不正确的是（）。A、带状城市应强调主交通轴线干道建设B、格网状城市易灵活组织城市中心C、城市环路可以较好地控制城市的蔓延D、放射状道路系统会加剧城市中心的交通压力
所谓（），从技术层面看是指通过对城市交通需求量发展的预测，为较长期内城市的各项交通用地、交通设施、交通项目建设与发展提供综合布局与统筹规划，并进行合评价。A、城镇交通规划B、城乡交通规划C、城市交通规划D、城市交通枢组
单选题所谓（），从技术层面看是指通过对城市交通需求量发展的预测，为较长期内城市的各项交通用地、交通设施、交通项目建设与发展提供综合布局与统筹规划，并进行合评价。A城镇交通规划B城乡交通规划C城市交通规划D城市交通枢组
单选题下列关于城市道路系统的表述，错误的是（ ）。A方格网式道路系统适用于地形平坦城市B方格网式道路系统非直线系数小C自由式道路系统适用于地形起伏变化较大的城市D放射形干路容易把外围交通迅速引入市中心
单选题下列有关城市总体布局的表述中，不正确的是（）。A带状城市应强调主交通轴线干道建设B格网状城市易灵活组织城市中心C城市环路可以较好地控制城市的蔓延D放射状道路系统会加剧城市中心的交通压力
单选题（）不是城市道路系统规划的依据。A城市交通规划B城市现状道路交通问题分析C城市用地布局规划方案D城市交通发展战略