47、自动操舵方式控制下航行时,比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行?A.满载或航速较低时,比例微分舵角要求较大设置B.空载或航速较高时,比例舵较大设置;微分舵较小设置C.满载或航速较高时,比例微分舵角要求较小设置D.满载或航速较低时,比例舵较小设置;微分舵较大设置

47、自动操舵方式控制下航行时,比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行?

A.满载或航速较低时,比例微分舵角要求较大设置

B.空载或航速较高时,比例舵较大设置;微分舵较小设置

C.满载或航速较高时,比例微分舵角要求较小设置

D.满载或航速较低时,比例舵较小设置;微分舵较大设置


参考答案和解析
A

相关考题:

船舶航行中在_____情况下才在舵机间使用应急操舵。A.自动操舵失灵B.随动操舵失灵C.自动舵和随动舵失灵D.驾驶室不能进行操舵控制

能适应船舶运动特性和海况变化且减少操舵次数和舵角的自动舵称为_____。A.一般自动舱B.比例自动舵C.自适应自动舵D.航迹舵

关于单动舵操舵的叙述错误的是______。A.单动舵操舵时,操舵手柄手扳舵转,手放舵停B.单动舵操舵是一个开环式的控制方式C.单动舵操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统D.单动舵操舵时,操舵手柄左舵左扳,回舵右扳;右舵右扳,回舵左板

自动船舵操舵仪中,比例旋钮又称() A、舵角调节旋钮B、反舵角调节旋钮或速率调节C、天气调节或航摆角调节

根据常见的控制规律将舵机分为比例舵、比例积分舵、比例微分舵、比例积分微分舵。一般说来,控制方案最佳的是______。A.比例舵B.比例积分舵C.比例微分舵D.比例积分微分舵

船舶满载或航速较低在自动操舵航行时,比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行?()A、比例微分舵角要求较大设置B、比例微分舵角要求较小设置C、比例舵角大些,微分舵角小些D、比例舵角小些,微分舵角大些

自适应自动舵的组成除了船舶动态特性的估计;最优控制;输入输出等单元,还应有哪个单元?()A、随动操舵B、比例微分调整C、积分调整D、自适应卡尔曼滤波

The pilot asks the quartermaster to change the steering mode from autopilot to manual.()A、引航员叫舵工手动操舵。B、舵工问引水员是否将操舵方式由自动舵改为手操舵。C、引航员叫舵工将操舵方式由自动舵改为手动舵。D、引航员叫舵工将操舵方式由手动舵改为自动舵。

船舶在能见度不良时、视程小于5n mile的海域航行时()A、应使用自动舵B、应立即改用手操舵C、应使用应急舵D、手操舵、自动舵都可以用

在进行避让操纵时()A、应使用手操舵B、应使用自动舵C、手操舵、自动舵都可以用D、应使用应急舵

使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时A、Ⅰ,Ⅱ,ⅢB、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣC、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,ⅥD、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

单选题在进行避让操纵时()A应使用手操舵B应使用自动舵C手操舵、自动舵都可以用D应使用应急舵

单选题能适应船舶运动特性和海况变化,且减少操舵次数和舵角的自动舵称为()。A一般自动舱B比例自动舵C自适应自动舵D航迹舵

单选题根据常见的控制规律将舵机分为比例舵、比例积分舵、比例微分舵、比例积分微分舵。一般来说,控制方案最佳的是()。A比例舵B比例积分舵C比例微分舵D比例积分微分舵

单选题自动舵系统中,通常所说的纠偏舵、稳舵角或反舵角等均指()舵的作用。A比例微分B微分C比例积分D积分

单选题自适应自动舵与普通自动舵相比具有的主要优点是:() ①、能自动确定各项系数;②、进行最佳控制;③、减少操舵次数并减小操舵舵角A①、②、③B①、②C①、③D②、③

单选题自适应自动舵的组成除了船舶动态特性的估计;最优控制;输入输出等单元,还应有哪个单元?()A随动操舵B比例微分调整C积分调整D自适应卡尔曼滤波

单选题偏舵角与偏航角成比例的自动舵属于()。A比例舵B比例-微分舵C比例-微分-积分舵D比例-积分

单选题偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于()。A比例舵B比例-微分舵C比例-微分-积分舵D比例-积分

单选题能适应船舶运动特性和海况变化,可以减少操舵次数,减小舵角等的自动舵称为:()A一般自动舵B比例自动舵C自适应自动舵D航迹舵

单选题自适应自动舵是微机控制的具有自适应控制功能的船舶自动舵,其特点是()。A通过控制面板的旋钮手动调节自动舵调节器各参数B自动舵调节器各参数通过对船舶现时状态的变化和扰动干扰等情况的监测进行自动调整,以达最优控制C自动舵调节器各参数已经达到最佳,故均固定不变D该系统对船舶驾驶员的操舵经验要求相比自动舵系统更高

单选题自适应自动舵与普通自动舵比较,其主要优点是()。 ①自动确定各项系数; ②进行最佳控制; ③减少操舵次数和舵角。A①~③B①②C①③D②③

单选题船舶在能见度不良时、视程小于5n mile的海域航行时()A应使用自动舵B应立即改用手操舵C应使用应急舵D手操舵、自动舵都可以用

单选题The pilot asks the quartermaster to change the steering mode from autopilot to manual.()A引航员叫舵工手动操舵。B舵工问引水员是否将操舵方式由自动舵改为手操舵。C引航员叫舵工将操舵方式由自动舵改为手动舵。D引航员叫舵工将操舵方式由手动舵改为自动舵。

单选题在下列几种自动舵中航向稳定性最好的是()A比例舵;B比例-微分舵;C比例-微分-积分舵;D比例-积分舵。

单选题使用自动舵航行时,在()情况下,必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时AⅠ,Ⅱ,ⅢBⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,ⅥDⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ

单选题下列关于单动舵操舵的叙述错误的是()。A单动舵操舵时,操舵手柄手扳舵转,手放舵停B单动舵操舵是一个开环式的控制方式C单动舵操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统D单动舵操舵时,操舵手柄左舵左扳,回舵右扳;右舵右扳,回舵左板

单选题使用普通自动舵时需要根据实际情况进行适当调整,船舶由空载变为满载应该调整的旋钮为() ①比例旋钮; ②微分旋钮; ③灵敏度旋钮; ④压舵旋钮。A①、②;B①、④;C②、④;D②、③。