在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( ) A.齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D.热平衡
对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于()。 A、中心距B、模数C、齿宽D、齿数
对于制造精度较低的齿轮传动,齿根弯曲疲劳强度通常按全部载荷作用于()来计算。 A、齿根B、齿顶C、节圆D、节点
齿根弯曲疲劳强度计算针对何种失效形式?其基本理论依据是什么?
在闭式软齿面齿轮设计中,通常其几何尺寸取决于齿根弯曲疲劳强度。() 此题为判断题(对，错)。
在材质、载荷一定的条件下,影响齿轮齿根弯曲疲劳强度最主要的因素是什么?
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A对B错
因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核
试分析说明采取哪些措施可以提高圆柱齿轮齿根弯曲疲劳强度？
齿根弯曲疲劳强度与哪些参数有关？若弯曲强度不够时，可采取什么措施提高弯曲强度？
齿根弯曲疲劳强度计算主要用以校核（）形式的失效。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿根折断D、齿面胶合
齿轮的齿根弯曲疲劳强度计算，是针对（）的失效形式而进行的。
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A、齿面接触疲劳强度B、齿根弯曲疲劳强度C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D、热平衡
一对标准圆柱齿轮传动，大小齿轮的齿面接触疲劳强度是否相等？齿根弯曲疲劳强度是否相等？为什么？
对于制造精度较低的齿轮传动，齿根弯曲疲劳强度通常按全部载荷作用于（）来计算。A、齿根B、齿顶C、节圆
轮齿的弯曲强度，当（），则齿根弯曲强度增大。A、模数不变，增多齿数B、模数不变，增大中心距C、模数不变，增大直径D、齿数不变，增大模数
花键连接的强度，主要取决于（）强度。A、齿根弯曲B、齿根剪力C、齿侧挤压D、齿侧接触
开式齿轮传动通常只以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。
对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于模数和齿宽；其表面接触疲劳强度主要取决于（）。A、中心距和齿宽B、中心距和模数C、中心距和齿数D、模数和齿宽
在齿轮传动中，大齿轮与小齿轮的模数相等，因而其齿根弯曲应力大小亦相等。
单选题在闭式减速软齿面锥齿轮传动中，若载荷平稳，则应以（）作为齿轮的设计准则。A齿根弯曲疲劳强度B齿根弯曲静强度C齿面接触疲劳强度D齿面接触静强度
判断题闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A对B错
单选题在开式齿轮传动中，齿轮模数应依据（）条件确定．A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面胶合强度D齿轮的工作环境
单选题轮齿的弯曲强度，当（），则齿根弯曲强度增大。A模数不变，增多齿数B模数不变，增大中心距C模数不变，增大直径D齿数不变，增大模数
单选题在开式齿轮传动中，齿轮模数m应依据（）条件确定，再考虑磨损适当增大。A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面胶合强度D齿轮工作环境
单选题在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A齿面接触疲劳强度B齿根弯曲疲劳强度C齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D热平衡
单选题花键连接的强度，主要取决于（）强度A齿根弯曲B齿根剪力C齿侧挤压D齿侧接触