单选题在开式齿轮传动中,齿轮模数m应依据()条件确定,再考虑磨损适当增大。A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面胶合强度D齿轮工作环境

单选题
在开式齿轮传动中,齿轮模数m应依据()条件确定,再考虑磨损适当增大。
A

齿根弯曲疲劳强度

B

齿面接触疲劳强度

C

齿面胶合强度

D

齿轮工作环境


参考解析

解析: 暂无解析

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在开式齿轮传动中,当齿轮润滑不良,保养不妥,齿面硬度不够时,会使齿轮早期()。 A、折断B、胶合C、磨损

开式齿轮传动中,其主要失效形式是磨损和轮齿折断,因此,设计计算中一般应按轮齿弯曲强度设计,然后考虑磨损适当增大模数。() 此题为判断题(对,错)。

按照齿轮传动的工作条件,可分为()。A.开式齿轮传动、半开式齿轮传动、闭式齿轮传动B.斜式齿轮传动C.直齿轮传动D.人字齿轮传动

根据齿轮工作条件,齿轮分为开式、闭式齿轮传动。

开式齿轮传动,能减少齿面磨损。

齿轮传动有()几种形式。A、开式齿轮传动B、闭式齿轮传动C、半开式齿轮传动

对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

按齿轮传动的工作条件是()。A、整体式齿轮传动B、开式齿轮传动C、半闭式齿轮传动D、半开式齿轮传动

齿轮传动按工作条件的不同可分为开式传动和传动传动。小绞车齿轮传动是()。A、开式开式传动B、传动齿轮传动C、半开式D、半闭式

在()齿轮传动中,容易发生齿面磨损。A、开式B、闭式C、开式与闭式D、半开式

按照齿轮的工作条件可分为开式齿轮传动和闭式齿轮传动。

齿轮传动中,若中心距及其他条件不变,当(),则齿根弯曲强度增大。A、减小模数,增多齿数时B、增大模数,减少齿数时C、增多齿数,两齿轮均负变位时D、增大传动比

能保证良好润滑条件的齿轮传动是()A、开式齿轮传动B、闭式齿轮传动C、半开式齿轮传动D、轻载齿轮传动

对于开式齿轮传动,通常只按()强度计算。这时影响齿轮强度的主要几何参数是模数。

对于开式齿轮传动,设计时应按照()设计,而适当增大齿轮的()来补偿磨损对强度的削弱。A、齿面接触强度;齿数z1B、轮齿弯曲强度;齿数z1C、齿面接触强度;模数mD、轮齿弯曲强度;模数m

尽可能用润滑条件良好的闭式齿轮传动结构代替开式齿轮传动结构,可以有效避免齿面磨损。

能保证良好润滑条件的齿轮传动是()。A、开式齿轮传动B、闭式齿轮传动C、低速齿轮传动D、轻载齿轮传动

在开式齿轮传动中,齿轮一般都是外露的,支撑系统刚性较差,若齿轮润滑不良,保养不妥时易使齿轮()。A、折断B、磨损C、胶合

在()齿轮传动中,容易发生齿面磨损。A、开式B、闭式C、开式和闭式

磨损尚未完善的计算方法,故目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑()的影响。A、齿面点蚀B、齿面塑性变形C、磨粒磨损D、齿面胶合

下列容易发生齿面磨损的是()A、开式齿轮传动B、闭式齿轮传动C、任何形式齿轮传动D、不能确定

增大模数,齿轮传动的重合度();增多齿数,齿轮传动的重合度()。

在开式齿轮传动中,齿轮一般都是外露的,支承系统刚度较差,若齿轮润滑不良,保养不妥时易使轮齿()。A、锈蚀B、折断C、胶合D、磨损

单选题在开式齿轮传动中,齿轮模数应依据()条件确定.A齿根弯曲疲劳强度B齿面接触疲劳强度C齿面胶合强度D齿轮的工作环境

单选题磨损尚未完善的计算方法,故目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用 适当增大模数的办法以考虑()的影响。A齿面点蚀B齿面塑性变形C磨粒磨损D齿面胶合

单选题能保证良好润滑条件的齿轮传动是()。A开式齿轮传动B闭式齿轮传动C低速齿轮传动D轻载齿轮传动

单选题齿轮传动中,若中心距及其他条件不变,当(),则齿根弯曲强度增大。A减小模数,增多齿数时B增大模数,减少齿数时C增多齿数,两齿轮均负变位时D增大传动比