汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。


参考答案和解析
A

相关考题:

底盘中使发动机的动力传递给驱动轮的系统是() A、行使系B、转向系C、传动系D、制动系

汽车发动机的动力经汽车传动系驱动车轮转动,使车轮与地面之间形成反作用推动汽车行驶。() 此题为判断题(对,错)。

汽车传动系的作用是将发动机的动力传递驱动车轮。

在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。

汽车传动系的功用是什么?发动机的扭矩通常经过哪些主要部件或机构最终传递给驱动轮,按顺序写出?

发动机是汽车的动力装置,是汽车的心脏。发动机产生的动力,通过底盘中的传动系统传递到汽车的()。A、驱动轮B、传动轴C、驱动汽车D、驱动车轮E、行驶

传动系的作用是将发动机的动力传递到车轮并让汽车行驶起来的传动机构。()

汽车传动系的作用是()。A、将发动机的动力按需要传给驱动轮B、将发动机的动力传给驱动轮C、将发动机的动力按规定传给驱动轮

保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出,使汽车平稳起步,便于换档和防止传动系过载的是()。A、变速器B、离合器C、减速器D、差速器

底盘接受发动机的动力,传递动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操作正常行驶。底盘由传动系、()、制动系、制动装备组成。A、车身B、车轮C、行驶系D、转向系

在离合器接合的情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。

动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为()A、转向系B、行驶系C、传动系D、制动系

汽车动力装置参数是指()。A、发动机功率、传动系的传动比B、发动机转矩、最大传动比C、发动机转矩、燃油消耗率D、发动机功率、传动系挡位

汽车()系统是位于发动机和驱动车轮之间的动力传动装置。

汽车动力装置的参数系指()A、发动机的功率、传动系的传动比B、发动机的功率、传动系的效率C、发动机的转矩、传动系的传动比D、发动机的转矩、传动系的效率

汽车行驶中,发动机的有效功率经传动系传至驱动轮,在动力传递过程中,有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为()。A、55%~65%B、65%~75%C、75%~85%D、85%~92%

汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。

汽车行驶中,发动机的有效功率经传动系传至驱动轮,在动力传递过程中,有一部分功率消耗于克服传动系各机件的摩擦。传动系的机械效率一般为()。A、65%~75%B、75%~85%C、85%~92%

汽车离合器的作用是()。A、换挡平顺,起步平稳B、传递发动机动力,.降速增扭C、保证汽车平稳起步,换挡平顺,防止传动系过载D、分离,结合,防止传动系过载

汽车发动机产生的扭矩通过传动系传至驱动轮。驱动轮上的扭矩Mt产生一个对地面的圆周力F0,地面则对驱动轮作用一个反作用力Ft,Ft与F0大小相等,方向相反,Ft即称为汽车的()。A、阻力B、驱动力C、制动力

通常汽车传动系动力最后经过()传递给驱动轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、半轴

单选题动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为()A转向系B行驶系C传动系D制动系

单选题保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出,使汽车平稳起步,便于换档和防止传动系过载的是()。A变速器B离合器C减速器D差速器

单选题汽车动力装置的参数系指()A发动机的功率、传动系的传动比B发动机的功率、传动系的效率C发动机的转矩、传动系的传动比D发动机的转矩、传动系的效率

判断题在离合器接合的情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。A对B错

单选题汽车传动系的作用是()。A将发动机的动力按需要传给驱动轮B将发动机的动力传给驱动轮C将发动机的动力按规定传给驱动轮

判断题在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。A对B错

多选题底盘接受发动机的动力,传递动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员的操作正常行驶。底盘由传动系、()、制动系、制动装备组成。A车身B车轮C行驶系D转向系