14、车床主轴 （45钢 )的调质工序应安排在工艺过程的（）阶段。A．粗加工前B．粗加工后，半精加工前C．半精加工后，精加工前D．精加工后，光整加工前

14、车床主轴 （45钢 )的调质工序应安排在工艺过程的（）阶段。

A．粗加工前

B．粗加工后，半精加工前

C．半精加工后，精加工前

D．精加工后，光整加工前

参考答案和解析
粗加工后，半精加工之前

相关考题：

45钢可以用于制造车床主轴。此题为判断题(对，错)。
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在制造45钢轴类零件的工艺路线中，调质处理应安排在（）。A、机加工前B、粗精加工之间C、精加工后D、难以确定
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C620车床主轴选用45钢，热处理技术要求如下： 调质硬度220～240HBS，主轴轴颈及锥孔硬度≥52HRC。 C620车床主轴的加工工艺流程如下：  锻造→正火→机加工→调质→机加工→轴颈表面感应淬火＋低温回火→磨削加工。  试分析热处理工艺的作用及所得到的组织。
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如需10件45钢车床主轴箱齿轮，其合理的毛坯制造方法是（）
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锻造的轴类零件，锻造后需安排（）工序，而调质工序应安排在（）工序之后进行，淬火工序则安排在（）工序之前。
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用45钢制造的车床主轴，为保证使用性能，切削加工过程中常安排什么热处理工艺？（）A、退火B、调质处理C、正火D、淬火
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在机械加工工艺过程，调质处理一般安排在什么位置？
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车床主轴零件材料一般是（）。A、65MnB、45钢C、40GrD、38GrMAL
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车床主轴材料为（）。A、T8AB、YG3C、45钢D、A2
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45钢可以用于制造车床主轴。
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箱体上的主轴孔加工在工艺上规定精镗和半精镗工序心安排在同一台机床上完成。
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车床主轴深孔加工工序应安排在（）。A、调质之后进行B、调质之前进行C、外圆粗车之前进行D、外圆粗车之后进行E、正火之前进行
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机床主轴箱的时效工序应安排在毛坯铸造后立即进行．
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数控车床塑料导轨多与（）导轨相配使用。A、淬火钢B、淬硬钢C、调质钢D、回火钢
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为了改善切削性能而进行的热处理工序如（）、（）、调质等，应安排在切削加工之前。
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某机床主轴，要求有良好的综合力学性能，轴颈部分要求耐磨（50~55HRC），比较合适的选材和热处理工艺是（）。A、45钢淬火+高温回火B、20CrMnTi渗碳+淬火+低温回火C、45钢感应加热淬火D、45钢先调质，然后轴颈处进行感应加热表面淬火
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量具钢加工工艺中，在切削加工之后淬火处理之前可能的热处理工序为（）。A、退火B、调质C、回火
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为了改善切削性能而进行的热处理工序如退火、正火、调质等，应安排在切削加工（）。
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用45钢制造主轴，其加工工艺的路线为：下料——锻造——退火——粗加工——调质处理 试问：（1）调质处理的作用。（2）调质处理加热温度范围。
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一个直径为70mm的轴，要求抗拉强度大于900Mpa且综合力学性能较好，比较合适的选材和热处理工艺是（）。A、45钢淬火+中温回火B、45钢淬火+低温回火C、40Cr调质处理D、45钢调质处理
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车削加工工艺中，调质热处理应安排在（）。A、下料阶段B、粗加工阶段C、粗加工之后，精加工之前D、精加工阶段
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填空题为了改善切削性能而进行的热处理工序如退火、正火、调质等，应安排在切削加工（）。
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单选题量具钢加工工艺中，在切削加工之后淬火处理之前可能的热处理工序为（）。A退火B调质C回火
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单选题某机床主轴，要求有良好的综合力学性能，轴颈部分要求耐磨（50~55HRC），比较合适的选材和热处理工艺是（）。A45钢淬火+高温回火B20CrMnTi渗碳+淬火+低温回火C45钢感应加热淬火D45钢先调质，然后轴颈处进行感应加热表面淬火
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问答题用45钢制造主轴，其加工工艺的路线为：下料——锻造——退火——粗加工——调质处理 试问：（1）调质处理的作用。（2）调质处理加热温度范围。
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单选题Q345（16Mn）是一种（）。A调质钢，可制造车床齿轮B渗碳钢，可制造主轴C低合金结构钢，可制造桥梁D弹簧钢，可制造弹簧
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单选题一个直径为70mm的轴，要求抗拉强度大于900Mpa且综合力学性能较好，比较合适的选材和热处理工艺是（）。A45钢淬火+中温回火B45钢淬火+低温回火C40Cr调质处理D45钢调质处理
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单选题在制造45钢轴类零件的工艺路线中，调质处理应安排在（）。A机加工前B粗精加工之间C精加工后D难以确定
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