目前主流客用飞机的刹车盘材料为_____A．碳/碳复合材料B．碳/碳化硅复合材料C．粉末冶金刹车盘D．树脂基复合材料

目前主流客用飞机的刹车盘材料为_____

A．碳/碳复合材料

B．碳/碳化硅复合材料

C．粉末冶金刹车盘

D．树脂基复合材料

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DA40D飞机的刹车系统检查时,不检查哪些?() A.刹车片和刹车盘的厚度B.刹车油管的完好性C.刹车的距离D.刹车功能是否工作
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DA40D飞机的刹车盘磨损后的最大厚度是多少?() A.7.002mmB.7.336mmC.7.4mmD.6.8mm
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我国目前在国产大飞机领域,共有不同类型的三种型号,有着国产大飞机“三剑客”的说法。以下属于“三剑客”的是()。 A.运—20：大型多用途运输机B.歼—20：新一代隐身战斗机C.AG600：大型水陆两栖飞机D.轰—6K：新型中程轰炸机E.C919：新一代干线客机
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快速保养中，刹车盘的检查保养包括哪些项目（）？A、刹车盘表面硬度检查B、刹车盘异响检查C、磨损状态、剩余厚度检查D、表面划伤检查
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刹车盘自动除水的好处是（）A、延长刹车盘寿命B、涉水性好C、防止刹车盘干燥D、防止刹车盘磨损不均匀
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飞机上用的最多的金属材料（）。 A、铝合金B、钢C、钛合金D、镁合金
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值勤后的休息期应从（）开始计算A、飞机落地B、飞机停稳C、到达驻地时D、下客完毕
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在对采用单圆盘式刹车装置的小型飞机施加刹车时，刹车装置中的压力板及背板上的刹车片能够紧紧贴夹在刹车盘上产生刹车力矩的原因是（）A、刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时，作动筒壳体带动压力板沿定位螺栓反向移动B、刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时，作动筒壳体带动背板沿定位螺栓反向移动C、刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时，也将背板相对压力板反向推动D、刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时，也将压力板相对背板反向推动
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船长为（）m 及以上的（）船应设有一个直升飞机搭乘区域或一个直升飞机降落区域。A、120m，Ⅰ级客滚船B、150m，客滚船C、130m，Ⅰ级客滚船D、130m，Ⅰ级客船
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目前主流视频压缩编码格式为（）A、TIVCB、H.264C、VGAD、CIF
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目前，发射卫星的方法有：通过多级火箭发射、用航天飞机发射和（）。
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刹车盘每12个月用卡规测量一次刹车盘的厚度，其最小厚度为（）mm。记入检查清单。测量时必须拆下（）。
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飞机着陆刹车减速时，其滑跑动能消失于（）A、减震支柱气体吸收B、减震支柱油液消耗C、地面摩擦D、刹车盘间的摩擦
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哪一种复合材料用睛飞机的主要结构上？（）A、CFRPB、GFRPC、AFRPD、"Kevlar"复合材料
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闪电会使飞机上用铁磁性材料制成的部件严重（）。
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目前电话双绞线上网的主流数据传输速率为（）。
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目前在主流主板上的BIOS芯片通常为（）芯片
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指出《枫桥兴会扶桑客》用的背景材料，并说明其作用。
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申请EN前刹车盘时，QIR上必须有刹车盘的（）和（）数据
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目前，直流电源作为飞机主电源的飞机一般为（）A、轻型飞机B、大型飞机C、货机
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目前世界上载人航天器的主流是（）。A、航天飞机B、宇宙飞船C、太空梭D、运载火箭
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在使用刹车施加刹车压力时，为了保证刹车安全、高效，应考虑的基本影响因素有（）A、飞机滑跑速度B、道面材料、粗糙度、干湿状况C、场压、场温D、刹车盘温度
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单选题目前市场上采用的主流内存类型为（）。ASDRAMBDDR SDRAMCDDRIIDDDRIII
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单选题船长为（）m 及以上的（）船应设有一个直升飞机搭乘区域或一个直升飞机降落区域。A120m，Ⅰ级客滚船B150m，客滚船C130m，Ⅰ级客滚船D130m，Ⅰ级客船
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单选题飞机着陆刹车减速时，其滑跑动能消失于（）A减震支柱气体吸收B减震支柱油液吸收C地面摩擦D刹车盘间的摩擦
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填空题目前在主流主板上的BIOS芯片通常为（）芯片
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问答题指出《枫桥兴会扶桑客》用的背景材料，并说明其作用。
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