拆装发动机的附件,必须按照维修手册的要求,使用专用工具,拧到规定力矩。

拆装发动机的附件,必须按照维修手册的要求,使用专用工具,拧到规定力矩。


参考答案和解析
正确

相关考题:

当车轮定位调整到位后,需要将被调整部件按照车辆维修手册上要求的力矩紧固。() 此题为判断题(对,错)。

拧卸凹窝内的螺丝时,必须使用专用工具。() 此题为判断题(对,错)。

在进行发动机拆装,首选工具为( )。A .梅花扳手B.活动扳手C.专用工具D.开口扳手

严格按照手册规定的螺丝拧紧顺序与拧紧力矩对螺栓和螺母进行拧紧,不得超过( )。

在PGM-FI发动机中释放燃油压力,下列哪一项步骤是正确的?() A、按照维修手册中的说明拆卸螺栓B、按照维修手册中的说明拧紧螺栓C、按照维修手册中的说明以一整圈快速松动螺栓D、按照维修手册中的说明以一整圈缓慢松动螺栓

在航空紧固件的拆装中,查找力矩的基本方法描述错误的是()A、查阅施工的工卡B、查阅维护手册的相应的章节C、发动机部件查阅ATA-70D、飞机部件可以查阅维护手册ATA-30

车辆的制动液必须按照使用技术手册的要求,按期进行()。

必须按设计要求使用熨平装置,遵守操作手册上规定的操作、维修和保养办法

当车轮定位调整到位后,需要将被调整部件按照车辆维修手册上需求的力矩紧固。

拆装机器时应使用合格的工具或专用工具,按照一般修理钳工的要求进行,不得硬拆硬装,以保证机器性能和人身安全。

调整制动力矩必须按规定要求进行,制动力矩值应有明显的(),按照力矩值的标尺或刻线调整力矩值即可。A、标记B、刻度C、数值D、标尺

连杆螺栓拆装时,必须使用专用工具或扭力扳手,两侧连杆螺栓必须交替上紧,用力均匀,在无资料的情况下,将螺帽拧入贴合后,再旋紧约()即可。A、30°B、50°C、60°D、90°

对驱动桥的结构要求是保证主传动装置()方便。A、拆装、维修B、拆装、调整、维修C、调整、维修D、拆装、调整

在更换发动机附件时,不使用专用工具修理,会造成什么后果?

高强度螺栓拧紧,分为初拧和终拧。初拧扭矩为规定力矩值的(),终拧到规定力矩。拧紧螺栓应从中部开始对称向两端进行。A、80%B、70%C、60%D、50%

汽车维修吊装发动机工时都包含()工时。A、拆装与发动机相连的散热系统B、抬变速箱工时C、拆装传动系统工时D、拆装刹车系统工时

吊环是起吊设备的专用工具,也可作为拆装设备的工具使用。

紧固发动机气缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉()拧紧力矩。A、随意B、尽可能C、均匀拧紧到规定的D、均匀拧紧到

紧固发动机缸盖螺栓时要求自中间向两端交叉均匀拧紧到规定的拧紧力矩。

下列关于紧固件的润滑描述错误的是()A、润滑可减小螺纹结合面的摩擦并使力量分配均匀B、电接头的螺纹一定要润滑好,否则达不到力矩值的要求C、若没有进行良好的润滑,装配时的螺栓连接达不到规定力矩值D、除了AMM手册中指出的紧固件外,在要求拧紧到规定力矩值时紧固件必须润滑

以下甚高频地空通信设备检修规定描述正确的是()A、拆装特种部件时应使用专用工具B、设备全面性能测试时,应尽可能在强电磁场环境下进行C、技术人员拆装元器件可以不用切断电源D、根据设备故障现象,维修人员应根据维修经验采取拆卸元器等措施

多选题汽车维修吊装发动机工时都包含()工时。A拆装与发动机相连的散热系统B抬变速箱工时C拆装传动系统工时D拆装刹车系统工时

单选题连杆螺栓拆装时,必须使用专用工具或扭力扳手,两侧连杆螺栓必须交替上紧,用力均匀,在无资料的情况下,将螺帽拧入贴合后,再旋紧约()即可。A30°B50°C60°D90°

单选题对驱动桥的结构要求是保证主传动装置()方便。A拆装、维修B拆装、调整、维修C调整、维修D拆装、调整

单选题高强度螺栓拧紧,分为初拧和终拧。初拧扭矩为规定力矩值的(),终拧到规定力矩。拧紧螺栓应从中部开始对称向两端进行。A80%B70%C60%D50%

判断题当车轮定位调整到位后,需要将被调整部件按照车辆维修手册上需求的力矩紧固。A对B错

判断题维修人员不能随便使用其他工具代替维修手册中要求的专用工具,防止损坏工件或造成装配上附加问题。()A对B错

单选题在PGM-FI发动机中释放燃油压力,下列哪一项步骤是正确的?()A按照维修手册中的说明拆卸螺栓B按照维修手册中的说明拧紧螺栓C按照维修手册中的说明以一整圈快速松动螺栓D按照维修手册中的说明以一整圈缓慢松动螺栓