车床导轨面等重要铸铁件的加工面的修补,应采用纯镍铸铁焊条冷焊。

车床导轨面等重要铸铁件的加工面的修补,应采用纯镍铸铁焊条冷焊。


参考答案和解析
B解析:A项不合语境;C项不合本文 “纳米科技决不意味着……”一句的信息;D项过于笼统,没有具体指明

相关考题:

铸铁焊条中的铁基焊条主要有()。 A、纯镍铸铁焊条B、镍铁铸铁焊条C、灰铸铁焊条D、球墨铸铁焊条

焊后需要进行机械加工的灰铸铁铸件,冷焊时采用的焊条是()。 A、钢铁焊条B、钢芯铸铁焊条C、纯镍芯铸铁焊条D、高钒铸铁焊条

牌号为Z248,Z208的铸铁焊条是()。 A、灰铸铁焊条B、纯镍铸铁焊条C、高饥铸铁焊条D、球墨铸铁焊条

焊后需要进行机械加工的灰口铸铁铸件,冷焊时采用的焊条是()。 A、钢铁焊条B、纯镍芯铸铁焊条C、钢芯铸铁焊条D、高钒铸铁焊条

焊后需要进行机械加工的灰口铸铁件,冷焊时采用的焊条是()。 A、钢铁焊条B、纯镍芯铸铁焊条C、钢芯铸铁焊条D、高钒铸铁焊条

铸铁和低碳钢采用碳钢焊条焊接时,可以先在铸铁件坡口上用镍基焊条堆焊4~5mm隔离层,冷却后在装配点焊。() 此题为判断题(对,错)。

铸铁件的加工面或承受动载荷处的缺陷,应采用高硅铸铁焊条进行热焊补。() 此题为判断题(对,错)。

球墨铸铁电弧冷焊时,采用镍铁焊条,焊后接头的加工性能与采用高钒焊条相比()。A.好一些B.差一些C.相同D.相差很多

EZNiFe_1(即Z408)铸铁焊条多用于补焊高强度灰铸铁件、球墨铸铁件的不重要部位及可锻铸铁件的缺陷。此题为判断题(对,错)。

铸铁焊条中的镍基焊条主要有()A、纯镍铸铁焊条B、镍铁铸铁焊条C、灰铸铁焊条D、镍铜铸铁焊条

车床床身导轨面硬度应()溜板导轨面的硬度

铸铁焊条电弧冷焊,为得到钢焊缝和有色金属焊缝,应该采用()焊条A、灰铸铁B、纯镍铸铁C、镍铁铸铁D、镍铜

下列焊条型号中()是常用的纯镍铸铁焊条。A、EZCQB、EZCC、EZVD、EZNi

铸铁件焊修时,对于非加工面而且薄壁处,又位于中央,最好采用()焊条电弧冷焊。A、铸100B、结506低碳钢C、铸607D、铸508

机床导轨面在粗加工时发现有大砂眼数处,要焊补出较好的质量其方法是()A、钢芯铸铁焊条冷焊B、镍基铸铁焊条冷焊C、铸铁芯焊条热焊D、铜基铸铁焊条冷焊

成批加工车床导轨面时,宜采用的半精加工方法是()。

铸铁件的加工面或承受动载荷处的缺陷,应采用高硅铸铁焊条进行热焊补。

机床导轨面研伤基本补焊用()。A、冷焊法B、球墨铸铁焊芯焊条C、局部焊法D、热焊法

铸铁采用冷焊法时,铸铁件的整体温度不高于200℃。

若用碳钢焊条补焊铸铁,宜先用纯镍铸铁焊条打底过渡层,以防止剥离。

铸铁焊条中的铁基焊条主要有()A、纯镍铸铁焊条B、镍铁铸铁焊条C、灰铸铁焊条D、镍铜铸铁焊条E、球墨铸铁焊条

补焊机床床面,焊后需加工,应选用()冷焊铸铁焊条。A、Z208B、Z308C、Z248D、Z116

用镍基铸铁焊条进行铸铁电弧冷焊时,不会产生热裂纹。

焊缝金属主要成分为纯镍的铸铁焊条,其焊条型号为EZNiFe。

对铸铁件处于()或应力较小的加工面上的缺陷,可选用镍基焊条A、中间B、边缘C、壁厚D、壁薄

铸铁冷焊时选用()焊条,焊缝抗裂性较好。A、高钒铸铁焊条B、铁基铸铁焊条C、镍基铸铁焊条

铸铁车床床身导轨面使用中被磨伤,宜用什么方法及焊接材料焊补() A、冷焊法镍基铸铁焊条B、热焊法铸铁焊条C、冷焊法黄铜钎焊

单选题铸铁车床床身导轨面使用中被磨伤,宜用什么方法及焊接材料焊补()A冷焊法镍基铸铁焊条B热焊法铸铁焊条C冷焊法黄铜钎焊