向装卸地点取送货物装卸作业车或向检修地点取送检修车的调车称为()调车。 A、转线B、转场C、取送D、摘挂
在车场与货场分离布置的货运站，车场远离货场，管理不便，增加了（）A、取送车的时间B、装卸车的时间C、进出货搬运时间D、解体作业时间
取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和（）工作的需要。A、装卸作业B、交接检查C、企业运输员D、车站货运员
调车作业计划按其性质不同，主要有（）三种。A、解体作业计划B、编组作业计划C、取送车作业计划D、装卸作业计划
装卸作业始末时间和取送车始末时间，均应有统计和登记制度。
在车站上，车辆的转线及货场取送车辆等调车作业都由（）完成。A、机车B、火车C、客车D、动车
车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据装卸作业、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。
向运营清算的作业费为（）。A、空集装箱货场内搬运费B、不足30m的手推调车作业费C、交付后防湿篷布的取送费D、装卸粮食需缝（封）口杂作业人工小时费
车站作业车取送次数，顺序与（）的性质、调车机车的（）、装卸能力、该站车数量、该站车作业后挂运方法因素有关。
下列属于尽头式货运站布置图优点的是（）A、较大的通过能力B、货场取送车与列车解编作业互不干扰C、货场与城市联系方便D、调车机车走行距离较短
货场作业包括取送车作业、装卸车作业、货物搬运作业和（）A、货物承运作业B、货物保管作业C、货物交付作业D、货运票据编制
影响和制约货场作业能力的因素有取送车能力、装卸车能力、进出货物搬运能力和（）A、到达场能力B、场库设备能力C、出发场能力D、货物交付能力
货车作业包括（）。A、取送车作业B、装卸车作业C、货物保管作业D、货物搬运作业E、列检作业
关于编制调车作业计划的依据叙述正确的是（）A、阶段计划规定的解体、编组、取送作业顺序和起止时间B、到达列车编组顺序表的确报C、调车场线路的固定使用、容纳车数和停留车情况D、货场和专用线的装卸作业进度E、牵出线利用情况及调车机车工作动态等
单选题影响和制约货场作业能力的因素有取送车能力、装卸车能力、进出货物搬运能力和（）A到达场能力B场库设备能力C出发场能力D货物交付能力
多选题调车作业计划按其性质不同，主要有（）三种。A解体作业计划B编组作业计划C取送车作业计划D装卸作业计划
判断题车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据装卸作业、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。A对B错
单选题取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和（）工作的需要。A装卸作业B交接检查C企业运输员D车站货运员
单选题下列属于尽头式货运站布置图优点的是（）A较大的通过能力B货场取送车与列车解编作业互不干扰C货场与城市联系方便D调车机车走行距离较短
单选题在车场与货场分离布置的货运站，车场远离货场，管理不便，增加了（）A取送车的时间B装卸车的时间C进出货搬运时间D解体作业时间
单选题货场作业包括取送车作业、装卸车作业、货物搬运作业和（）A货物承运作业B货物保管作业C货物交付作业D货运票据编制
单选题向装卸地点取送货物装卸作业车或向检修地点取送检修车的调车称为（）调车。A转线B转场C取送D摘挂
填空题车站作业车取送次数，顺序与（）的性质、调车机车的（）、装卸能力、该站车数量、该站车作业后挂运方法因素有关。
多选题货车作业包括（）。A取送车作业B装卸车作业C货物保管作业D货物搬运作业E列检作业