地面站系统是多旋翼无人机（）飞行的重要辅助模块。A．航线B．无人C．起降D．五边
地面站系统是多旋翼无人机（）飞行的重要辅助模块。
A．航线
B．无人
C．起降
D．五边
参考答案和解析
航线
相关考题：
地面站电子地图显示的信息分为三个方面:一是______二是______三是其他辅助信息，如图元标注。A.无人机位置和飞行航迹，无人机航迹规划信息B.无人机地理坐标信息，无人机飞行姿态信息C.无人机飞行姿态信息，无人机航迹规划信息
下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的A.3代直升机，变模态无人机旋翼机，符合无人旋翼机B.微型直升机，轻型无人机直升机，四轴飞行器C.单旋翼带尾桨式无人机直升机，共轴式双旋翼无人机直升机，多轴无人机飞行器
下面哪一项不是多旋翼无人机飞行前必须要做的准备（）。A、了解任务执行区域的气象条件B、确定飞行场地满足无人机说明书所规定的使用条件C、检查无人机各组件、电池储备、通讯链路信号等满足飞行要求D、确定地面有无足够长的跑道供起飞
为什么多旋翼无人机要标注抗风等级（）。A、实际上高于抗风等级也可以正常飞行B、这是国家明确规定要标注的参数C、因为要确认无人机在逆风下的飞行速度D、因为要明确多旋翼无人机能够正常飞行的气象环境
关于温度对多旋翼无人机的影响，以下错误的是（）。A、低温环境下，无人机在初始阶段飞行动力更强B、高温将导致电池、电机发热增加，降低飞行效率C、气温较高时，螺旋桨相同转速下，拉力更低D、主要影响电池的放电性能
关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是（）。A、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速C、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
地面站电子地图显示的信息分为三个方面：一是（）二是（）三是其他辅助信息。A、无人机位置和飞行航迹，无人机航迹规划信息B、无人机地理坐标信息，无人机飞行姿态信息C、无人机飞行姿态信息，无人机航迹规划信息
多旋翼无人机在使用地面站超视距飞行中，数传下行链路故障中断，该如何处理？（）A、继续飞行、尝试重新连接。点击原地悬停B、暂停飞行、尝试重新连接、点击原地悬停C、暂停飞行、尝试重新连接、点击一键返航
地面站电子地图显示的信息分为三个方面:一是（）二是（）三是其他辅助信息，如图元标注。A、无人机位置和飞行航迹，无人机航迹规划信息B、无人机地理坐标信息，无人机飞行姿态信息C、无人机飞行姿态信息，无人机航迹规划信息