压力为1MPa的空气流入0.6MPa的环境中，为使其在喷管中充分膨胀宜采用A．渐缩喷管B．渐扩喷管C．直管D．缩扩喷管
压力为1MPa的空气流入0.6MPa的环境中，为使其在喷管中充分膨胀宜采用
A．渐缩喷管
B．渐扩喷管
C．直管
D．缩扩喷管
参考答案和解析
A
相关考题：
空气进入渐缩喷管时初速度为200m/s，初压为1MPa，初温为500℃，则喷管达到最大流量时出口截面的流速为()。A、515.2m/sB、213.5m/sC、324.7m/sD、633m/s
设空气进入喷管的初始压力为1.2MPa，初始温度T1＝350K，背压为0.1MPa，空气Rg＝287J/（kg·K），采用渐缩喷管时可以达到的最大流速为（ ）。A． 313m/sB． 597m/sC． 650m/sD． 725m/s
进行膨胀土地基的计算中，下列说法错误的是（ ）。A．膨胀计算的膨胀率宜采用的垂直压力为自重压力与附加压力之和B．膨胀计算深度应为大气影响深度和浸水深度中的大值C．收缩变形计算深度为大气影响深度D．收缩变形计算时，各土层的含水量按线性变化考虑
下列关于不同环境的栏杆形式的叙述中，错误的是（）。A、在狭长的环境中，宜采用贴边布置，以充分利用空间；B、在宽敞的环境中，可采用展示性栏杆围合空间，构成一定可视范围的环境；C、在背景景物优美的环境中，可采用轻巧、通透的造型，便于视景连续；D、在背景景观不太良好的环境中，宜采用通透的造型。
蒸汽在斜切喷管中膨胀，当喷管出口截面上的压力比大于或等于临界压力比时（）A、喷管截面上的流速小于声速B、喉部截面上的压力大于喷管的背压C、蒸汽在喷管的收缩部分不膨胀D、喷管斜切部分是起导向作用
某船厂建造的一艘35米内河普通客船，压缩空气管系中，杂用空气瓶的工作压力为1Mpa，吹洗海底阀箱的压力为0.4Mpa，在空气瓶至海底阀箱的管路中只设置了一只减压阀，这样的设置是否正确？为什么？
空气自贮气筒经喷管射出，筒中压力维持78.46×105Pa，温度为15℃。外界压力为0.9807×105Pa。若喷管的最小截面积为20mm2,试求空气自喷管射出的最大流量。若在上述条件下采用渐缩喷管或渐缩渐放喷管，其结果有何不同? 已知cp＝1.004kJ/kg•K，Rg＝287J/kg•K。
气缸的正常工作条件是在工作压力和工作条件及介质温度为（）。A、0.4～0.6MPa，-35～80℃B、0.5～1MPa，-35～70℃C、0.4～0.6MPa，-40～80℃D、0.2～0.6MPa，-35～80℃
压力为10bar的气体通过渐缩喷管流入1bar的环境中，现将喷管尾部截去一小段，其流速、流量变化为（）。A、流速减小，流量不变B、流速不变，流量增加C、流速不变，流量不变D、流速减小，流量增大
空气在渐缩喷管内可逆绝热稳定流动，其滞止压力为0.8MPa，喷管后的压力为0.2MPa，若喷管因出口磨损截去一段，则喷管出口空气的参数变化为（）A、流速不变，流量不变B、流速降低，流量减小C、流速不变，流量增大D、流速降低，流量不变
蒸汽在斜切喷管中膨胀，当喷管出口截面上的压力比小于临界压比时正确的一项是（）。A、蒸汽在斜切部分膨胀，在收缩部分不膨胀B、蒸汽在收缩部分膨胀，在斜切部分不膨胀C、蒸汽在收缩部分和斜切部分都膨胀D、蒸汽在收缩部分和斜切部分都不膨胀
单选题气缸的正常工作条件是在工作压力和工作条件及介质温度为（）。A0.4～0.6MPa，-35～80℃B0.5～1MPa，-35～70℃C0.4～0.6MPa，-40～80℃D0.2～0.6MPa，-35～80℃
问答题某船厂建造的一艘35米内河普通客船，压缩空气管系中，杂用空气瓶的工作压力为1Mpa，吹洗海底阀箱的压力为0.4Mpa，在空气瓶至海底阀箱的管路中只设置了一只减压阀，这样的设置是否正确？为什么？
填空题吸管机压缩空气工作压力为0.6Mpa（）、喷枪压力为 0.4Mpa（）。