空车调整是为了合理地运用空车,保证()需要的调整措施。
车流调整分为:重车调整、空车调整和备用车调整,并通过日(班)计划组织实现。必要时,可下达临时调整计划。() 此题为判断题(对，错)。
空重车调整装置的调整手把位置，是根据车辆总重(自重+载重)而定，当车辆总重不足( )或空车时，按空车位调整。A.30tB.40tC.20tD.35t
根据调整对象，车流调整方法有（）。A、重车调整B、空车调整C、非运用车调整D、备用车调整E、特种车调整
在日常调整工作中，根据调整对象，车流调整的方法有（）调整。A、重车B、空车C、非运用车D、备用车E、守车
矫直生产的调整包括零位调整、（）调整、正常生产调整。
车流调整分为：（）。A、重车调整B、空车调整C、备用车调整D、专用货车调整
为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整称为（）A、重车调整B、空车调整C、备用车调整D、方向别装车调整
空重车自动调整阀不须调整的有（）。A、增压比调整B、空车工作压力调整C、空车空气簧压力调整D、重车工作压力调整
车流调整分为重车调整、空车调整和备用车调整，并通过什公来实现？
车流调整分为：重车调整、空车调整和备用车调整，并通过日（班）计划组织实现。必要时，可下达临时调整计划。
各铁路局根据车种别装车、卸车的差数，接空数和实际货车保有量确定排空车数属（）调整。A、正常B、非正常C、综合D、紧急
为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整，称为（）调整。A、重车B、空车C、备用车D、方向别装车
空重车调整装置的调整手把位置，是根据车辆总重（自重+载重）而定，当车辆总重不足（）或空车时，按空车位调整。A、30tB、40tC、20tD、35t
车流调整分为（），并通过日（班）计划组织实现。A、空车调整B、重车调整C、运用车调整D、备用车调整
单选题为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整称为（）A重车调整B空车调整C备用车调整D方向别装车调整
多选题在日常调整工作中，根据调整对象，车流调整的方法有（）调整。A重车B空车C非运用车D备用车E守车
判断题车流调整分为：重车调整、空车调整和备用车调整，并通过日（班）计划组织实现。必要时，可下达临时调整计划。A对B错
多选题根据调整对象，车流调整方法有（）。A重车调整B空车调整C非运用车调整D备用车调整E特种车调整
问答题车流调整分为重车调整、空车调整和备用车调整，并通过什公来实现？
单选题各铁路局根据车种别装车、卸车的差数，接空数和实际货车保有量确定排空车数属（）调整。A正常B非正常C综合D紧急
单选题为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整，称为（）调整。A重车B空车C备用车D方向别装车
多选题车流调整分为（），并通过日（班）计划组织实现。A空车调整B重车调整C运用车调整D备用车调整
单选题空重车自动调整阀不须调整的有（）。A增压比调整B空车工作压力调整C空车空气簧压力调整D重车工作压力调整
填空题空车调整是为了合理地运用空车，保证（）需要的调整措施。