空车调整是为了合理地运用空车,保证()需要的调整措施。
空重车调整装置的调整手把位置，是根据车辆总重(自重+载重)而定，当车辆总重不足( )或空车时，按空车位调整。A.30tB.40tC.20tD.35t
车流的日常调整措施主要有() A、按到站或货物品类调整装车B、改变部分车流运行路径C、组织重空车辆向某局加速运送D、指定额外的空车调整任务以及调整备用车辆E、增加车辆数
根据调整对象，车流调整方法有（）。A、重车调整B、空车调整C、非运用车调整D、备用车调整E、特种车调整
空车调整一般以（）最少为主要优化目标。A、空车工作量B、空车保有量C、空车车小时消耗D、空车走行公里
对装有空重车手动调动装置的车辆，当车辆总重（）不足（）或空车时，按空车位调整。
车流调整分为：（）。A、重车调整B、空车调整C、备用车调整D、专用货车调整
空车调整必须做到（），组织车种代号，消除通车中对流。
为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整称为（）A、重车调整B、空车调整C、备用车调整D、方向别装车调整
空重车自动调整阀不须调整的有（）。A、增压比调整B、空车工作压力调整C、空车空气簧压力调整D、重车工作压力调整
车流调整分为重车调整、空车调整和备用车调整，并通过什公来实现？
车流调整分为：重车调整、空车调整和备用车调整，并通过日（班）计划组织实现。必要时，可下达临时调整计划。
为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整，称为（）调整。A、重车B、空车C、备用车D、方向别装车
空重车调整装置的调整手把位置，是根据车辆总重（自重+载重）而定，当车辆总重不足（）或空车时，按空车位调整。A、30tB、40tC、20tD、35t
车流调整分为（），并通过日（班）计划组织实现。A、空车调整B、重车调整C、运用车调整D、备用车调整
以下（ ）情况下，经济效益较好。A、长距离内进行空车调整，用以完成长距离运输任务B、短距离内进行空车调整，用以完成长距离运输任务C、长距离内进行空车调整，用以完成短距离运输任务D、短距离内进行运输任务，用以完成短距离运输任务
单选题为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整称为（）A重车调整B空车调整C备用车调整D方向别装车调整
多选题根据调整对象，车流调整方法有（）。A重车调整B空车调整C非运用车调整D备用车调整E特种车调整
问答题车流调整分为重车调整、空车调整和备用车调整，并通过什公来实现？
单选题为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整，称为（）调整。A重车B空车C备用车D方向别装车
填空题对装有空重车手动调动装置的车辆，当车辆总重（）不足（）或空车时，按空车位调整。
多选题车流调整分为（），并通过日（班）计划组织实现。A空车调整B重车调整C运用车调整D备用车调整
单选题空重车自动调整阀不须调整的有（）。A增压比调整B空车工作压力调整C空车空气簧压力调整D重车工作压力调整
填空题空车调整是为了合理地运用空车，保证（）需要的调整措施。