停运列车系指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在( )站停运并摘走机车的列车。A.区段B.中间C.编组D.解体
列车区间运行时分由纯运行时分、起车附加时分和()时分构成。 A、通通B、起通C、停车附加D、通停
列车在区间的运行时分有四种，列车由邻站通过，运行至本站停车，其运行时分是( )。A.通停时分B.起停时分C.起通时分D.通通时分
停运列车是指列车末到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。()此题为判断题(对，错)。
旅客列车在区段内运行，不包括在沿途中间站停站时间在内的平均速度是旅客列车的（）。
停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。
计算列车走行时分的均衡速度法有哪些假定条件；铁路设计按平行成对运行图考虑时，采用此法计算行车时分，为什么还应另加列车起停附加时分？
根据列车不停车通过区间两端站所查定的区间运行时分称为（）。A、纯运行时分B、纯通过时分C、起车附加时分D、停车附加时分
列车走行速度是指普通货物列车在区段内运行（）。A、按所有中间车站不停车通过所计算的区段平均速度B、计入中间车站停车的起停附加时分所计算的区段平均速度C、计入中间车站停车的起停附加时分和中间车站停车时分所计算的区段平均速度D、列车运行的最高速度
列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车（）。A、旅行速度B、技术速度C、运行速度D、最高速度
区段内货物列车运行时间包括各区间纯运动时分、（）时分。A、起停车车附加B、中间站停留C、起停车附加和中间站停留D、技术站停留
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括区间纯运行时分和（）。A、起车附加时分B、停车附加时分C、起停车附加时分D、加速时分
列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里，称为机车（）。A、技术速度B、运行速度C、旅行速度D、平均速度
提出列车运行图实行期间区段客流密度计划，旅客列车编组计划，停站次数，停车站名，停站时分标准及旅客列车方案责任部门是（）。A、车辆B、运输C、机务D、工务
区段内货物列车旅行时间包括各区间纯运行时分、（）时分。A、起停车车附加B、中间站停留C、起停车附加和中间站停留D、技术站停留
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括两部分，一是区间纯运行时分，二是（）。A、起车附加时分B、停车附加时分C、起停车附加时分D、加速时分
填空题旅客列车在区段内运行，不包括在沿途中间站停站时间在内的平均速度是旅客列车的（）。
单选题技术速度：列车在区段内运行，不包括列车在区段内沿途各车站的停车时间的（）。A实际速度B平均速度C平均加速度D速度
单选题列车机车在区段内（包括中间站停留时间）平均每小时走行的公里，称为机车（）。A技术速度B运行速度C旅行速度D平均速度
单选题区段内货物列车运行时间包括各区间纯运动时分、（）时分。A起停车车附加B中间站停留C起停车附加和中间站停留D技术站停留
单选题列车运行图组成要素中的区间运行时分包括两部分，一是区间纯运行时分，二是（）。A起车附加时分B停车附加时分C起停车附加时分D加速时分
单选题区段内货物列车旅行时间包括各区间纯运行时分、（）时分。A起停车车附加B中间站停留C起停车附加和中间站停留D技术站停留
判断题停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。A对B错
单选题列车走行速度是指普通货物列车在区段内运行（）。A按所有中间车站不停车通过所计算的区段平均速度B计入中间车站停车的起停附加时分所计算的区段平均速度C计入中间车站停车的起停附加时分和中间车站停车时分所计算的区段平均速度D列车运行的最高速度
问答题计算列车走行时分的均衡速度法有哪些假定条件；铁路设计按平行成对运行图考虑时，采用此法计算行车时分，为什么还应另加列车起停附加时分？
单选题列车运行图组成要素中的区间运行时分包括区间纯运行时分和（）。A起车附加时分B停车附加时分C起停车附加时分D加速时分
单选题列车在区段内运行，不包括中间站停站时间，但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车（）。A旅行速度B技术速度C运行速度D最高速度
单选题根据列车不停车通过区间两端站所查定的区间运行时分称为（）A纯运行时分B纯通过时分C起车附加时分D停车附加时分