一辆汽车,踩下制动踏板制动时,车轮制动器没有制动或制动力不足,在紧急制动时,制动距离明显增长,容易出现交通事故,分析产生这种故障现象的原因。

一辆汽车,踩下制动踏板制动时,车轮制动器没有制动或制动力不足,在紧急制动时,制动距离明显增长,容易出现交通事故,分析产生这种故障现象的原因。


参考答案和解析
0—100%之间

相关考题:

汽车制动距离是指( )。(A)车轮制动时拖印距离, (B)制动蹄开始动作到停车的距离, (C)制动器制动力保持最大时驶过的距离, (D)驾驶员开始踩踏板到停车的距离。

驾驶装有ABS的汽车应怎样采取紧急制动?( )A.用力踩制动踏板B.间歇踩制动踏板C.缓慢踩制动踏板D.逐渐踩下制动踏板

行车制动器压力不足时,容易发生制动距离增长。

汽车在长下坡采紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板“发软”主要原因是()。A、制动踏板踩得过急B、制动踩得过猛C、制动器温度过高D、制动器完全失效

当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板发软,主要原因是()A、踏板踩得过急B、制动器温度过高C、制动器完全失效

简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时,制动力几乎相等。

某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时,左、右车轮均未留下制动拖痕,而在压实的冰雪路面上实施紧急制动时,左、右车轮均留下明显的制动拖痕,请分析上述现象原因或该车制动系技术状况。

汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。()

当制动踏板被踩下时,制动系统通过什么顺序传递力量?() A、制动踏板 — 制动总泵 — 制动器管路 — 制动助力器 — 制动片B、制动踏板 —制动助力器— 制动总泵 — 制动器管路 — 制动片C、制动踏板 — 制动总泵 —制动助力器— 制动器管路 — 制动片D、制动踏板 — 制动器管路 —制动助力器— 制动总泵 — 制动片

气压式制动系产生制动力的元件是()。A、液压油B、制动器C、制动踏板D、车轮

以下哪项不是ABS电控系统常见故障?()A、紧急制动时,车轮被抱死B、紧急制动时,制动力不足C、紧急制动时,车辆跑偏D、制动异响

汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()。A、制动踏板力B、制动器制动力C、地面附着力D、制动轮缸油压的作用力

汽车制动跑偏的原因有()。A、汽车左右轮制动器的制动力不相等B、制动器的制动力不足C、制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D、制动器的制动力过大

制动距离是指紧急制动时,从()起到完全停车为止,汽车所驶过的距离.A、驾驶员接到信号并意识到时B、驾驶员踩到制动踏板时C、制动器起作用

汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。A、车轮制动器技术状况B、制动系统压力C、车轮与地面间附着力

当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶人感觉制动踏板“发软”,其主要原因是()A、踏板踩的过急B、制动器温度过高C、制动器完全失效

装备ABS系统的汽车紧急制动时,制动踏板出现抖动,说明()。A、ABS系统有故障B、是制动时的正常现象C、制动总泵有故障D、制动踏板有故障

汽车制动后抬起制动踏板,全部或个别车轮仍起制动作用的故障现象,称为()。A、制动不灵B、制动单边C、制动拖滞D、制动失效

车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板,踩下制动器踏板C、关闭点火开关,踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板,拉紧驻车制动器

紧急停车时先松油门踏板,踩下离合器踏板,再踩制动器踏板,制动距离会小一些。

车辆必须紧急制动时,应迅速而果断地()。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板、踩下制动器踏板C、关闭点火开关、踩下制动器踏板D、左手握紧方向盘,右手快速拉紧驻车制动器

汽车紧急制动时,若车轮完全抱死会造成()。A、制动距离增长B、转向控制能力增强C、不容易出现制动跑偏D、不容易出现制动侧滑

多选题关于鼓式车轮制动器的说法正确的是()A制动器的制动力与汽车行驶方向相反B制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反C在汽车制动时制动蹄是固定不动的D制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身

问答题某汽车在干燥的柏油路面上实施紧急制动时,左、右车轮均未留下制动拖痕,而在压实的冰雪路面上实施紧急制动时,左、右车轮均留下明显的制动拖痕,请分析上述现象原因或该车制动系技术状况。

单选题汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()。A制动踏板力B制动器制动力C地面附着力D制动轮缸油压的作用力

单选题汽车制动距离是指()。A车轮制动时拖印距离B制动蹄开始动作到停车的距离C制动器制动力保持最大时驶过的距离D驾驶员开始踩踏板到停车的距离

单选题以下哪项不是ABS电控系统常见故障?()A紧急制动时,车轮被抱死B紧急制动时,制动力不足C紧急制动时,车辆跑偏D制动异响

单选题汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。A车轮制动器技术状况B制动系统压力C车轮与地面间附着力