设甲站为原发车站，乙站为原接车站，正常办理改方时，两站表示灯:A．乙站先亮黄灯,甲站后亮绿灯B．甲站先亮黄灯,乙站后亮绿灯C．甲站绿灯,乙站黄灯同时点亮D．甲站黄灯,乙站绿灯同时点亮

设甲站为原发车站，乙站为原接车站，正常办理改方时，两站表示灯:

A．乙站先亮黄灯,甲站后亮绿灯

B．甲站先亮黄灯,乙站后亮绿灯

C．甲站绿灯,乙站黄灯同时点亮

D．甲站黄灯,乙站绿灯同时点亮

参考答案和解析
甲站先亮黄灯,乙站后亮绿灯

相关考题：

装车站按施封办理的货车,()不得改按不施封办理。 A、区段站B、途中站C、发站D、车站
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已办理施工登记，施工负责人提出需将原异地销点站进行变更时，施工负责人通知登记站值班员，登记站车站值班员（行车）通知原注销站和变更后的注销站车站值班员（行车）。
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装车站按施封办理的货车，（）不得改按不施封办理。A、区段站B、途中C、发站D、车站
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办理列车接发、会让和通过作业，摘挂列车调车和装卸作业的车站为（）A、技术站B、中间站C、区段站D、编组站
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只办理接发列车的车站，单线区段称为会让站，双线区段称为越行站。
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装车站按施封办理的货车，（）不得改按不施封办理。A、区段站B、途中C、发站D、编组站
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自备货车返空时，车站不再查验《过轨运输证》，其返空到站按（）要求办理。A、发站B、原发站C、重车收货人D、空车托运人
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因涂改运输票据造成的货物损失或办理差错，无法辨认涂改站时，列（）责任。A、装车站B、发站C、交方D、接方
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高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。A、非集控站B、集控站C、集控和非集控都可以
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简答甲站为发车站向乙站请求发车后两站继电器及控制台状态？
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旅客在车站办理铁路电子客票改签、退票手续的，应当到安装有银行POS机的车站售票窗口办理。以下情形，按下列规定办理：已经换取纸质车票的，在（）办理。A、票面发站B、换票地车站C、始发站D、终点站
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按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。A、集控站B、非集控站C、始发站D、终点站
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车站（线路所）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由接车站办理；停电后恢复供电时，由（）办理A、发车站B、接车站C、原发站D、发生站
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64D单线半自动闭塞区间两端站，甲站控制台上发车表示灯亮绿灯，乙站控制台上接车表示灯亮绿灯，表示（）。A、甲站请求闭塞B、乙站请求闭塞C、甲站同意闭塞D、两站已办妥闭塞
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车站（线路所）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由（）办理；停电后恢复供电时，由发生站办理A、发车站B、接车站C、原发站D、发生站
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办理列车接发、会让和通过作业，摘挂列车的调车和装卸作业的车站为（）。A、技术站B、中间站C、区段站
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判断题已办理施工登记，施工负责人提出需将原异地销点站进行变更时，施工负责人通知登记站值班员，登记站车站值班员（行车）通知原注销站和变更后的注销站车站值班员（行车）。A对B错
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单选题自备货车返空时，车站不再查验《过轨运输证》，其返空到站按（）要求办理。A发站B原发站C重车收货人D空车托运人
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单选题装车站按施封办理的货车，（）不得改按不施封办理。A区段站B途中C发站D编组站
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单选题按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为（）。A集控站B非集控站C始发站D终点站
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多选题旅客在车站办理铁路电子客票改签、退票手续的，应当到安装有银行POS机的车站售票窗口办理。以下情形，按下列规定办理：已经换取纸质车票的，在（）办理。A票面发站B换票地车站C始发站D终点站
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单选题《行规》使用总辅助按钮改变运行方向的规定：因故出现“双接”（两站接车方向表示灯亮黄、区间占用表示灯亮红灯），需改变运行方向办理发车时，相邻两站车站值班员确认区间空闲，报告列车调度员，列车调度员查明区间空闲后，发布同意（）使用总辅助按钮的调度命令。A接车站B发车站C两站D相关车站
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单选题办理列车接发、会让和通过作业，摘挂列车调车和装卸作业的车站为（）A技术站B中间站C区段站D编组站
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单选题办理列车接发、会让和通过作业，摘挂列车的调车和装卸作业的车站为（）。A技术站B中间站C区段站
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单选题装车站按施封办理的货车，（）不得改按不施封办理。A区段站B途中C发站D车站
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单选题车站（线路所）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由（）办理；停电后恢复供电时，由发生站办理A发车站B接车站C原发站D发生站
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单选题车站（线路所）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由接车站办理；停电后恢复供电时，由（）办理A发车站B接车站C原发站D发生站
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问答题简述半自动闭塞机的作用。（以甲站为发车站，乙站为接车站为例）
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